Arrows A8
| Équipe |
.svg){kind=small} Barclay Arrows BMW |
|---|---|
| Constructeur | Arrows |
| Année du modèle | 1985 - 1986 |
| Concepteurs | Dave Wass |
| Châssis | Monocoque en aluminium et fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/triangle/fourche |
| Suspension arrière | Ressort/triangle/fourche |
| Nom du moteur | BMW M12/13 |
| Cylindrée | 1 500 cm3 |
| Configuration | Turbo |
| Orientation du moteur | 4 cylindres en ligne |
| Boîte de vitesses | Hewland |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 545 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 794 mm Voie avant : 1 778 mm Voie arrière : 1 651 mm |
| Carburant | Castrol |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Barclay |
| Pilotes |
1985 17.  Gerhard Berger 18. .svg){kind=small} Thierry Boutsen 1986 17.  Marc Surer 17.  Christian Danner18. Thierry Boutsen |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1985 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 32 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur |
1985 8e avec 14 points 1986 10e avec 1 point |
|---|---|
| Championnat pilote |
1985 Thierry Boutsen : 11e Gerhard Berger : 20e 1986 Christian Danner : 18e Thierry Boutsen : 20e Marc Surer : 26e |
L'Arrows A8 est une monoplace de Formule 1 ayant couru les championnat du monde de Formule 1 1985 et 1986 avec Gerhard Berger et Thierry Boutsen puis Boutsen, Marc Surer et Christian Danner.
Historique
En 1985 l'A8 se révèle être capable de quelques coups d'éclats comme en témoigne la deuxième place de Thierry Boutsen à Saint-Marin. Cependant des problèmes techniques entachent la saison de l'équipe qui termine huitième du championnat des constructeurs avec 14 points, devant Tyrrell et derrière Renault. Côté pilotes, Gerhard Berger termine vingtième et dernier, avec 3 points, derrière Ivan Capelli ; Thierry Boutsen termine onzième avec 11 points, devant Patrick Tambay et derrière Niki Lauda.
En 1986, l'équipe reconduit Thierry Boutsen et accueille Marc Surer. Au Canada, Surer se blesse et est remplacé par Christian Danner dès le Grand Prix suivant. À la fin de la saison, l'A8 est devenue totalement dépassée : Arrows termine dernier du championnat des constructeurs avec un point, derrière Brabham. Seul Christian Danner est classé, dix-huitième avec 1 point, devant Philippe Alliot et derrière Riccardo Patrese.
