Armstrong Whitworth Awana

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Armstrong Whitworth Awana
Vue de l'avion.
Vue de l'avion

Rôle Transport militaire
Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Armstrong Whitworth
Équipage 2
Premier vol 28 juin 1923
Dimensions
Longueur 20,73 m
Envergure 32,16 m
Hauteur 6,10 m
Aire alaire 213,7 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 4,54 t
Max. au décollage 8,37 t
Passagers 25
Motorisation
Moteurs 2 Napier Lion
Puissance unitaire 330 kW
(450 ch)
Performances
Vitesse maximale 156 km/h
Autonomie 580 km
Vitesse ascensionnelle 1,3 m/s

L'Armstrong Whitworth Awana est un biplan bimoteur de transport de troupes britannique de l'entre-deux-guerres. Il fut un temps considéré comme le plus gros avion du monde.

Historique[modifier | modifier le code]

En 1920, l'Air Ministry émit un programme pour un avion de transport de troupe capable d’acheminer à travers l’Empire des troupes en cas de nécessité. Biplan à ailes égales décalées en bois entoilée, fuselage en tubes d’acier soudés entoilés et empennage biplan bi-dérive, cet appareil pouvait transporter 25 hommes équipés en cabine, le pilote et le navigateur occupant des postes ouverts au-dessus du fuselage. La voilure était repliable pour faciliter le logement de l’avion dans un hangar.

Le premier prototype effectua son premier vol le 28 juin 1923 à Whitley (en), piloté par le Captain F. Courtney. Les essais en vol menés à l’A & AAE de Martlesham Heath montrèrent que cet appareil était délicat à tenir à l’atterrissage. Ce défaut ne fut que partiellement corrigé sur le second prototype et la RAF préféra commander le Vickers Victoria (en), jugé plus robuste. Les deux Awana [J6897/8] furent utilisés pour des essais divers pur le compte de la RAF.

Références[modifier | modifier le code]

  • Taylor, Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, Londres (1989).
  • World Aircraft Information Files, File 889, sheet 80. Bright Star Publishing, Londres.

Liens externes[modifier | modifier le code]