Armée de l'air syrienne

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القوات الجوية العربية السورية
Armée de l'air syrienne
Le drapeau de l'Armée de l'air syrienne.
Le drapeau de l'Armée de l'air syrienne.

Période 1948 - présent
Pays Syrie Syrie
Allégeance Président de Syrie
Type Force aérienne
Effectif 60 000 personnes
Fait partie de Forces armées syriennes
Garnison Damas
Surnom SyAAF
Couleurs Roundel of the Syrian Air Force.svg
Devise Unité, Liberté, Socialisme
Guerres Guerre des Six Jours
Guerre du Kippour
Première guerre du Liban
Guerre civile syrienne
Commandant Général Issam Hallak

L'armée de l'air syrienne est la force aérienne de Syrie, et l'une des composantes des forces armées syriennes. Son commandant est le général Issam Hallak.

Elle dispose actuellement d'un parc d'environ 435 avions de combat et de 98 hélicoptères.

Engagements[modifier | modifier le code]

L'armée de l'air syrienne participa à la Guerre des Six Jours, à la guerre du Kippour et à la première guerre du Liban pendant la guerre civile libanaise.

  • À la fin de la guerre du Kippour, sur le front Syrien, les MiG-21 ont eu 30 victoires confirmées contre l'aviation israélienne ; 29 MiG-21 ont été abattus par Tsahal.
  • Le 19 avril 1974, un MiG-23 syrien piloté par Al Masri abattit 2 F-4E israëliens, mais fut ensuite abattu par un missile sol-air tiré par la défense aérienne syrienne à cause d'une erreur d'identification[1].
  • En 1981, deux MiG-25 syriens furent descendus par des F-15 israéliens.
  • Lors de l'Invasion du Liban de 1982, de nombreux MiG-23 syriens ont été abattus par les avions de chasse israéliens. Le 26 avril 1982, 2 MiG-23 Syriens abattirent 2 A-4 SkyHawk israéliens alors qu'ils survolaient le nord du Liban[2]. Des Gazelles syriennes y ont engagé des blindés israéliens avec les résultats suivants : en 200 sorties, elles détruisirent 100 blindés et de nombreux autres véhicules, et six d’entre elles furent perdues[3].
  • Le 21 octobre 1989, un Britten-Norman-2L du service topographique turc, volant au-dessus du Hatay, est abattu par 2 MiG-21 syriens à proximité du chantier de construction du barrage Atatürk et à 20 km à l'intérieur des frontières turques. Les cinq passagers sont tués. L'acte est suivi de déclarations martiales de chaque côté[4],[5].
  • Le 14 septembre 2001, 2 MiG-29 syriens furent abattus (dont un piloté par le major Ayouni Brahim) alors qu'ils se rapprochaient d'un AWACS israélien escorté par 2 F-15 au large de Tartous.
  • Le 16 septembre 2013, un hélicoptère Mil Mi-17 fut abattu par l'armée turque après que celui ci a violé son espace aérien[6].
  • Le 23 mars 2014, un Mig-23 syrien est abattu par un F-16 Turc pour violation d'espace aérien.

Composition[modifier | modifier le code]

[Quand ?] Avions de combats

  • 62 MiG-29
  • 38 MiG-25 (8 MiG-25RB, de 30 MiG-25PD intercepteurs et de 5 MiG-25PU d'entraînement) dont 25 seraient opérationnels.
  • 173 MiG-23
  • 162 MiG-21

Avions d'attaques

Avions d'entrainements :

Avions de transports

Hélicoptères d'attaques

Hélicoptères de transports

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Early MiG-23M/MS Floggers in Action
  2. (en) Early MiG-23M/MS Floggers in Action
  3. (en) Syrian Attack Helicopters
  4. http://www.geopolitics.gr/PDF/art-imaz-tur04fr.pdf
  5. (en) Daniel Pipes, « The Quiet Crisis: Turkish-Syrian Relations », sur Daniel Pipes,‎ novembre 1989 (consulté le 27 juin 2012)
  6. (fr) la Turquie a abattu un hélicoptère syrien
  7. (en)« Russia Selling Syria 36 Attack Jets », defensetech.org,‎ 23 janvier 2012 (consulté le 23 janvier 2012)