Antifer

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Wiktionnaire Cet article a pour sujet le terminal pétrolier du Havre-Antifer. Pour une définition du mot « antifer », voir l’article antifer du Wiktionnaire.
Le Havre-Antifer
Vue générale du port
Vue générale du port
Présentation
Construction 1967
Statut Grand port maritime
Géographie
Coordonnées 49° 39′ 28″ N 0° 09′ 17″ E / 49.657905, 0.15466749° 39′ 28″ Nord 0° 09′ 17″ Est / 49.657905, 0.154667  
Pays Drapeau de la France France
Commune Saint-Jouin-Bruneval

Le port du Havre Antifer est un terminal pétrolier situé à une vingtaine de kilomètres au nord du Havre et au sud d’Étretat, dans la commune de Saint-Jouin-Bruneval. Il s’agit d’un port destiné à accueillir des super-pétroliers.

Histoire[modifier | modifier le code]

Entre 1967, et la conquête de l'isthme de Suez par Israël lors de la guerre des Six Jours, et 1975 le canal de Suez fut fermé : la rive Ouest était occupée par les Égyptiens et la rive Est par les Israéliens. Les pétroliers devaient effectuer un détour par le cap de Bonne-Espérance pour se rendre du Moyen-Orient en Europe. Afin de rentabiliser le voyage, des pétroliers de gabarit beaucoup plus important furent construits. Mais ceux-ci ne rentrant pas dans certains ports traditionnels, des avants-ports en eaux profondes furent construits. Celui de Saint-Jouin-Bruneval était destiné à être l'avant-port du Havre. Dès 1975 et la réouverture du canal, les pétroliers les plus importants cessèrent d'être utilisés, rendant peu utiles des avant-ports comme le terminal pétrolier d'Antifer. Cela explique sa sous-utilisation.

Infrastructures et Installations[modifier | modifier le code]

Initialement, le complexe était destiné à accueillir des super-pétroliers de 451m de long pour 63m de largeur avec un tirant d'eau de 28.5m. Cependant, la disposition naturelle des lieux permet l'arrivée de bâtiments de 500m à la largeur de 90m pour un tirant d'eau compris entre 33 et 35m (1000000tpl)[1].

Une digue circulaire de 3500m a été érigée dans la mer pour y parquer les pétroliers[1].

Projet[modifier | modifier le code]

Il y a « en cours » un projet de réception de navires méthaniers et de construction d'un centre de préparation et distribution de gaz (qui suscite localement de fortes oppositions), pour le compte de Gaz de Normandie, une filiale de Poweo, un opérateur concurrent de Gaz de France. Actuellement Poweo semble chercher à s'associer pour réaliser ce projet afin de ne pas supporter seul le coût de l'opération.

Écologie[modifier | modifier le code]

La zone est protégée, la valleuse d’Antifer au nord du port et du cap d’Antifer est une zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Le port du Havre Antifer, édité par le Port Autonome du Havre, 1975(?), page 2
  2. (fr) La valleuse d’Antifer sur le site de l’université du Havre.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]