Ancienne gare de Metz
| Ancienne gare Alter Bahnhof Metz |
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 Ancienne gare de Metz |
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| Localisation | ||
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| Pays | France | |
| Ville | Metz | |
| Adresse | rue Henri Maret | |
| Coordonnées géographiques | ||
| Gestion et exploitation | ||
| Services | fermée | |
| Historique | ||
| Ouverture | 1850 | |
| Fermeture | 1908 | |
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L’ancienne gare de Metz est une ancienne gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Metz, place du Roi-George, dans le département de la Moselle, en région Lorraine.
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Contexte historique[modifier]
C’est en juillet 1849[1] qu’est décidé d’élever une gare à Metz non sans réticence de la part de commandement militaire de la ville qui refuse de permettre la création d’un passage à travers les remparts de la ville. Déjà pour les mêmes raisons stratégiques, lors des études concernant la ligne Paris-Strasbourg, le trajet sud passant par Bar-le-Duc et Nancy avait été préféré au trajet nord passant par Verdun et Metz. Aussi, lors de la constrauction de cette première gare les voies prirent-eles la direction du sud vers Nancy et non celle de l’ouest vers Paris afin de rejoindre la ligne Paris - Strasbourg.
C’est donc en dehors de la ville, à l’extérieur des remparts, devant la Porte Serpenoise, qu’une première gare provisoire et en bois, facilement démontable, est construite vers 1850. Cependant, en 1853, la robustesse du bâtiment est améliorée par l’ajout d’une ossature métallique. Cette première gare brûle le 28 juillet 1872.
Construction et aménagements[modifier]
L’ancienne gare de 1849 ayant brûlé, il est décidé de construire une nouvelle gare, plus spacieuse et plus grande. Le projet est confié à l’architecte Johann Eduard Jacobsthal[2], qui fera plus tard la gare de Strasbourg. La gare est construite en 1878 par l’administration allemande, en respectant le style local, puisque l’on utilisera la pierre de Jaumont. Cette nouvelle gare dispose de quatre voies à quai[3] et sera utilisée jusqu’à la mise en service de la gare actuelle en 1908.
Au cours du XXe siècle, certaines parties du bâtiment ont été supprimées, telles le haut de sa façade, en arrondi et avec deux horloges encastrées, qui a été simplifié.
Affectations successives[modifier]
L’ancienne gare est désaffectée en 1908, lors de la mise en service de la gare actuelle. Le bâtiment abrite aujourd’hui la délégation régionale de la SNCF Metz-Nancy[4]. Le bâtiment est susceptible d’accueillir l’INSEE, en raison du transfert partiel de son siège parisien vers la capitale lorraine [5].
Notes et références[modifier]
Voir aussi[modifier]
Articles connexes[modifier]
Liens externes[modifier]
- Historique et photos des deux gares de Metz, de même ici
- Miroir du temps de Metz — Cartes postales anciennes des gares de Metz
- Page du site de la mairie de Metz
- L’ancienne gare dans la base de données Structurae
