Amiral Duperré (cuirassé)
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| Amiral Duperré | |
 La maquette de l’Amiral Duperré (Musée de la marine) |
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| Histoire | |
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| A servi dans |  Marine nationale française |
| Quille posée | 7 décembre 1876 |
| Lancement | 11 septembre 1879 |
| Armé | 21 avril 1883 |
| Statut | détruit le 13 août 1909 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Cuirassé |
| Longueur | 97,48 mètres |
| Maître-bau | 20,40 m |
| Tirant d'eau | 8,43 m |
| Déplacement | 11.030 tjb |
| Propulsion | 12 chaudières à vapeur |
| Puissance | 7.300 CV |
| Vitesse | 14 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture 250 mm barbette 317 mm pont 51 mm batterie 240 mm |
| Armement | 4 x 340 mm (cal.18 M1875) 1 x 160 m (cal.28 M1881) 14 x 140 mm(M1870) 4 TLT 350 mm |
| Rayon d'action | 787 tonnes de charbon |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 664 hommes |
| Chantier naval | Forges et Chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer |
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L’Amiral Duperré était le premier cuirassé à barbettes de la Marine nationale française. Il fut construit à La Seyne-sur-Mer aux Forges et Chantiers de la Méditerranée.
Il fut baptisé du nom de l’amiral français Guy-Victor Duperré (1775-1846), pair de France et ministre de la Marine et des Colonies.
Sommaire |
Histoire[modifier]
Il a été lancé à Toulon le 12 septembre 1879. C'est un vaisseau cuirassé dont les 4 canons de 340 mm sont installés dans des tourelles à barbettes. Les plans de ce navire sont de Sabattier.
Il a servi dans l’Escadre de la Méditerranée. Le 13 décembre 1888, lors d'un exercice, un de ses canons a explosé, tuant 6 marins.
En 1898, il a été transféré à la Flotte du Nord. En décembre 1906, sorti du service actif, il a été utilisé comme cible. Il fut démantelé en 1909.
Commandants[modifier]
- 1886/87 : Édouard Barrera .
