Alfa Romeo 179

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Alfa Romeo 179

Présentation
Équipe Drapeau de l'Italie Autodelta
Constructeur Alfa Romeo
Année du modèle 1979
Concepteurs Carlo Chiti, Robert Choulet
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Nom du moteur Alfa Romeo 1260
Cylindrée 2 995 cm³
Configuration V12
Boîte de vitesses Hewland / Alfa Romeo
Nombre de rapports 6
Système de freinage Freins à disque
Poids 595 kg
Dimensions Empattement : 2 743 mm
Voie avant : 1 720 mm
Voie arrière : 1 570 mm
Carburant Agip
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Marlboro
Histoire en compétition
Pilotes 1979
35. Drapeau : Italie Bruno Giacomelli
36. Drapeau : Italie Vittorio Brambilla
1980
22. Drapeau : France Patrick Depailler
23. Drapeau : Italie Bruno Giacomelli
22. Drapeau : Italie Vittorio Brambilla
22. Drapeau de l'Italie Andrea De Cesaris
Début Grand Prix automobile d'Italie 1979
Courses Victoires Pole Meilleur tour
17 0 0 0
Championnat constructeur 1979
16e avec aucun point
1980
11e avec 4 points
Championnat pilote 1979
Vittorio Brambilla : 30e
Bruno Giacomelli : 32e
1980
Bruno Giacomelli : 18e
Patrick Depailler : 29e
Vittorio Brambilla : 31e
Andrea De Cesaris : 32e

Chronologie des modèles (1979 - 1980)

L'Alfa Romeo 179 est la monoplace de Formule 1 engagée par Alfa Romeo en championnat du monde de Formule 1 1979 et 1980. Elle termine onzième et dernière du championnat constructeur, juste derrière la Scuderia Ferrari en 1980. Seul Bruno Giacomelli réussit à marquer quatre points, ce qui lui permet de terminer dix-huitième du championnat des pilotes derrière Jochen Mass et devant Jody Scheckter.

Alfa Romeo 179T[modifier | modifier le code]

La 179 est adaptée pour accueillir un moteur Alfa Romeo 890T, testée par l'écurie italienne en vue de son utilisation en 1983[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Alfa Romeo 179T », sur statsf1.com (consulté le 25 juin 2013)

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