Jules-Albert de Dion

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Jules-Albert de Dion
Jules-Albert de Dion sur un tricycle
Jules-Albert de Dion sur un tricycle
Fonctions
Parlementaire français
Député 1902-1923
Sénateur 1923-1940
Gouvernement IIIe république
Groupe politique Indépendants (1902-1923)
ANRS (1923-1940)
Biographie
Date de naissance 10 mars 1856 Nantes
Date de décès 19 août 1946 Paris
Résidence Loire-Inférieure

Jules-Albert de Dion est un pionnier de l'industrie automobile en France et un homme politique français, né le 10 mars 1856 à Nantes[1],[2] et mort le 19 août 1946 à Paris.

D'abord comte, puis marquis (à la mort de son père Louis Albert Guillaume Joseph de Dion de Wandonne en 1901), sa sépulture se trouve au cimetière du Montparnasse à Paris ; une plaque commémorative est apposée dans la chapelle funéraire de la famille, au hameau de Wandonne (commune d'Audincthun) dans le Pas-de-Calais.

Sommaire

L’homme politique [modifier]

Le constructeur d'automobile et d'autorails [modifier]

Double phaéton 1911
Article détaillé : De Dion-Bouton.

De Dion, avec son associé Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883, qui fut, pendant une petite période, le plus grand fabricant automobile au monde, puis, après la Première Guerre mondiale, le principal fabricant français d'autorails.


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Sports automobiles et mécaniques [modifier]

Il est le fondateur du Salon de l'auto en 1898, et cofondateur de l'Automobile Club de France et cofondateur de l'Aéro-Club de France en 1898. Il crée en 1900 le journal L'Auto.

Le comte Jules de Dion entre dans l'Histoire automobile, en gagnant la première épreuve de compétition automobile Paris-Rouen le 22 juillet 1894, sur une De Dion-Bouton.

Notes et références [modifier]

Voir aussi [modifier]

Bibliographie [modifier]

Articles connexes [modifier]