Jules-Albert de Dion
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| Jules-Albert de Dion | |
Jules-Albert de Dion sur un tricycle |
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| Fonctions | |
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| Parlementaire français Député 1902-1923 Sénateur 1923-1940 |
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| Gouvernement | IIIe république |
| Groupe politique | Indépendants (1902-1923) ANRS (1923-1940) |
| Biographie | |
| Date de naissance | 10 mars 1856 Nantes |
| Date de décès | 19 août 1946 Paris |
| Résidence | Loire-Inférieure |
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Jules-Albert de Dion est un pionnier de l'industrie automobile en France et un homme politique français, né le 10 mars 1856 à Nantes[1],[2] et mort le 19 août 1946 à Paris.
D'abord comte, puis marquis (à la mort de son père Louis Albert Guillaume Joseph de Dion de Wandonne en 1901), sa sépulture se trouve au cimetière du Montparnasse à Paris ; une plaque commémorative est apposée dans la chapelle funéraire de la famille, au hameau de Wandonne (commune d'Audincthun) dans le Pas-de-Calais.
Sommaire |
L’homme politique [modifier]
- Conseiller général du canton de Carquefou de 1899 à 1934
- Député de Loire-Inférieure de 1902 à 1923. Il siège à l'extrême-droite, antidreyfusard et ardent défenseur de l'église catholique. Il est même arrêté lors de l'expulsion des congrégations.
- Sénateur de Loire-Inférieure de 1923 à 1940. Il s'abstient lors du vote des pleins pouvoirs au maréchal Pétain du 10 juillet 1940, et proclamera le devoir impérieux de résistance après l'armistice[3].
Le constructeur d'automobile et d'autorails [modifier]
De Dion, avec son associé Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883, qui fut, pendant une petite période, le plus grand fabricant automobile au monde, puis, après la Première Guerre mondiale, le principal fabricant français d'autorails.
Sports automobiles et mécaniques [modifier]
Il est le fondateur du Salon de l'auto en 1898, et cofondateur de l'Automobile Club de France et cofondateur de l'Aéro-Club de France en 1898. Il crée en 1900 le journal L'Auto.
Le comte Jules de Dion entre dans l'Histoire automobile, en gagnant la première épreuve de compétition automobile Paris-Rouen le 22 juillet 1894, sur une De Dion-Bouton.
Notes et références [modifier]
Voir aussi [modifier]
Bibliographie [modifier]
- « Jules de Dion », dans Robert et Cougny, Dictionnaire des parlementaires français, 1889 [détail de l’édition] [texte sur Sycomore]
Articles connexes [modifier]
- Naissance à Nantes
- Industriel français
- Pionnier de l'automobile
- Ancien député de la Loire-Inférieure (troisième République)
- Sénateur de la Troisième République française
- Ancien sénateur de la Loire-Atlantique
- Personnalité de la Fédération républicaine
- Pilote automobile français
- Personnalité politique de la Bretagne
- Marquis français du XXe siècle
- Décès à Paris
- Naissance en 1856
- Décès en 1946