Albatros C.IX

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Équipage
Albatros C.IX
Vue de l'avion.

Constructeur	Albatros Flugzeugwerke
Rôle	Avion de reconnaissance
Statut	Prototype
Premier vol	1917
Nombre construits	3
2
Motorisation
Moteur	Mercedes D III
Nombre	1
Dimensions
Envergure	10,4 m
Longueur	8,22 m
Hauteur	2,74 m
Masses
À vide	790 kg
Performances
Vitesse maximale	155 km/h
Rayon d'action	385 km
Armement
Interne	2× mitrailleuses de 7,9 mm
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L'Albatros C.IX est un avion biplan biplace de reconnaissance de la Première Guerre mondiale.

Ce curieux appareil portant la désignation constructeur Albatros L.23 combinait un fuselage de D.II légèrement allongé pour installer un observateur derrière le pilote avec une voilure dont le plan supérieur accusait une flèche assez marquée. Trois prototypes furent construits fin 1916 avec un moteur Mercedes D III.

Le second Albatros C.IX fut utilisé par Manfred von Richthofen durant l’été 1917 pour une « tournée des popotes^[Quoi ?] ».

Références[modifier | modifier le code]

v · m Avions Albatros Flugzeugwerke
Premiers aéronefs	Taube Doppeltaube
Désignations militaires	B.I B.II B.III C.I C.II C.III C.IV C.V C.VI C.VII C.VIIII N (en) C.IX C.X C.XII C.XIII C.XIV C.XV D.I D.II D.III D.IV D.V D.VI D.VII D.IX D.X D.XI D.XII Dr.I Dr.II G.I G.II G.III J.I J.II W.1 W.2 W.3 (en) W.4 W.5 W.8 (en)
Désignations constructeur	H.1 L.3 L.9 L.58 L.59 L.60 L.65 L.66 L.67 L.68 L.69 L.70 L.71 L.72 L.72A L.73 L.74 L.75 L.76 L.77 L.78 L.79 L.81 L.82 L.83 L.84 L.100 L.101 L.102 L.103