Al Bidaoui

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Al Bidaoui
Année d’ouverture 2002
Dernière extension 2006
Exploitant ONCF
Conduite (système) Conducteur
Points d’arrêt 11
Longueur 32 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 4 000 m
Communes desservies 3

Al Bidaoui est un réseau ferroviaire de transport en commun desservant Casablanca et son agglomération. La plage horaire s'étend de 4h à 00h au départ de l'aéroport Mohammed V avec une fréquence d'un train par heure, renforcée entre les gares de Casa-Voyageurs et Bouskoura par les TNR en augmentant la fréquence à 2,5 trains par heure.

Histoire[modifier | modifier le code]

Schéma des lignes[modifier | modifier le code]

Plan de la ligne Al Bidaoui

Stations[modifier | modifier le code]

      Stations        Communes               Correspondances       
Aéroport Mohammed V Nouaceur
Bouskoura Bouskoura
Ennassim Casablanca
Facultés Casablanca Tramway T1
L'Oasis Casablanca Tramway T1
Mers Sultan Casablanca
Casablanca-Voyageurs Casablanca Tramway T1
Aïn Sebaâ Casablanca TNR
Mohammédia Mohammédia TNR

Extensions[modifier | modifier le code]

Des travaux sont en cours pour étendre le réseau jusqu'à la ville de Mohammédia[1], située au nord de Casablanca.

Le « Schéma de Déplacement Urbain » de la ville de Casablanca prévoit également la construction, à moyen terme (2020), de deux lignes supplémentaires dans la région de Casablanca :

Outre Casa-Sud et les gares des nouvelles lignes, la construction 3 gares est prévue sur la ligne actuelle :

  • Nouasser-Ville Nouvelle, entre la gare de Bouskoura et la gare de l'Aéroport Mohammed V, permettant une desserte de la nouvelle ville de Nouasser, à l'est de l'aéroport Mohammed V, inaccessible depuis la gare actuelle de Nouasser qui est située à l'ouest de l'aéroport, sur la ligne Casablanca-Settat ;
  • Sidi Bernoussi, à l'est de la gare d'Aïn Sebaâ, permettant la desserte du quartier Sidi Bernoussi, important pôle industriel et densément peuplé ;
  • Zenata, entre les gares de Mohammedia et Sidi Bernoussi, permettant la desserte du nord de la nouvelle ville de Zenata.

Selon le même projet, la future ligne « RER » et les trains Al Bidaoui seront mis en correspondance avec la future ligne de métro, dont le lancement est prévu aux mêmes échéances. Les correspondances s'effectueront au niveau de la future station Zerktouni pour la future ligne « RER » et au niveau de la gare Nouvelle Médina pour Al Bidaoui, actuellement non-desservie mais qui se verrait rouverte pour l'occasion.

Plan du réseau de RER casablancais à terme (2030), selon les extensions projetées par le SDAU et le PDU

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Les chantiers du rail

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]