Airlinair

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 16 avril 2014 à 09:42 et modifiée en dernier par FDo64 (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Airlinair
IATAOACIIndicatif d'appel
AN RLA Airlinair
Repères historiques
Date de création 1999
Date de disparition 2013
Généralités
Basée à Aéroport Paris-Orly
Programme de fidélité Flying Blue
Taille de la flotte 25
Nombre de destinations 13
Siège social Drapeau de la France Rungis
Société mère Air France
Effectif 490
Dirigeants Alain Brothier, Directeur général
Site web www.airlinair.com


HOP! Airlinair (code AITA : AN ; code OACI : RLA) est une compagnie aérienne régionale française, filiale d'Air France.

La compagnie

La compagnie créée en 1999 par Lionel Guérin exploite à l'origine une partie des lignes du réseau turbopropulseur d'Air Liberté. En 2002, Airlinair inaugure son propre réseau avec des lignes au départ de Paris, puis Lyon. Après la disparition d’Air Lib et d’Air Littoral, Airlinair exploite un nombre important de vols pour Air France (sous un code AF). Parallèlement, jusqu'en 2007, plusieurs ATR cargos sont exploités la nuit pour le compte d’Europe Airpost.

La compagnie, basée à Rungis, est certifiée IOSA. Elle emploie plus de 490 personnes[1]. Son slogan est : Chaque région est capitale.

La compagnie est à l'origine détenue à 100 % par la SAS Financière LMP, une société contrôlée par son fondateur Lionel Guérin. Dès 2005, Brit Air entre dans l'actionnariat de la SAS Financière LMP, ce pourcentage est augmenté en 2009 pour passer de 20 à 39,85 %. Fin 2012, Air France rachète les 60,15 % encore détenus par son fondateur et détient alors l’intégralité d’Airlinair[2].

Le Airlinair et les autres compagnies régionales Brit Air et Régional sont regroupées au sein de la nouvelle marque HOP !, nouveau pôle régional d'Air France[3],[4]. Chaque compagnie conserve son certificat de transporteur aérien[5]. C'est à la faveur de cette alliance que le code AITA A5 a été transmis à HOP !, Airlinair utilise alors le code AN[6].

En juin 2013 Airlinair change de nom pour devenir HOP! Airlinair.

Le réseau

Au moment de la disparition de la marque, le , la compagnie offre les liaisons suivantes[7] :

Flotte

Appareil Airlinair ATR 42-500.

Le , la flotte d'Airlinair, d'un âge moyen de 16,3 ans, est composé de[9] :

Quelques lignes sont également effectuées en affrètement par Chalair sur des appareils de type Beechcraft 1900.

Airlinair Portugal

En 2008, Airlinair crée une filiale au Portugal, Airlinair Portugal, avec pour objectif le développement sur le continent africain[10]. Elle est équipée d'un seul appareil ATR 42-300, utilisé dans le cadre de contrats pour l’industrie pétrolière ou minière, notamment en Afrique de l'Ouest[11]. Fin 2012, Airlinair Portugal est racheté par la holding Adige, propriétaire de la compagnie régionale française Chalair. La marque Airlinair Portugal disparaît.

Notes et références

  1. « Airlinair chiffres clés », sur airlinair.com (consulté le )
  2. « Air France rachète Airlinair », sur americas-fr.com, (consulté le )
  3. « Avec Hop !, Air France s'attaque aux compagnies low cost », sur lemonde.fr, (consulté le )
  4. « 3 compagnies réunies 1 marque », sur HOP!, (consulté le )
  5. « Dossier de presse - qui sommes-nous? », sur Air France Corporate, (consulté le )
  6. « Airline Information », sur ch-aviation.ch,
  7. « Le réseau Airlinair », sur airlinair.com (consulté le )
  8. a b et c Trafic saisonnier uniquement.
  9. http://www.planespotters.net/Airline/Airlinair
  10. « Airlinair décolle au Portugal », sur deplacementspros.com (consulté le )
  11. http://www.planespotters.net/Airline/Airlinair-Portugal

Voir aussi

Lien externe

Sur les autres projets Wikimedia :