Air Canada Rouge

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Air Canada rouge

Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
Repères historiques
Date de création 18 décembre 2012
Généralités
Basée à Aéroport international Pearson de Toronto
Programme de fidélité Aéroplan
Alliance Star Alliance
Taille de la flotte 4
Nombre de destinations 29
Siège social Toronto,Drapeau de l'Ontario Ontario Drapeau du Canada Canada
Société mère Air Canada
Effectif 200 (2013)
Site web www.aircanada.com

Air Canada rouge est une compagnie aérienne à bas coût canadienne se spécialisant dans le voyage d’agrément. Le transporteur commencera ses opérations le 1er juillet 2013. Cette dernière est une filiale de la compagnie aérienne Air Canada. Cette initiative s'inscrit dans la transformation du transporteur canadien qui veut devenir plus compétitif face aux nombreuses compagnies à bas coût en opération au Canada. Air Canada Rouge est en compétition directe avec les transporteurs Air Transat, qui offre des vols vers l'Europe et les Caraïbes ou CanJet, WestJet et Sunwing qui offrent des vols vers de nombreuses destinations vacances.

Destinations[modifier | modifier le code]

Air Canada rouge opérera des vols initialement à partir de l'aéroport international Pearson (Toronto) et l'aéroport international Pierre Elliot Trudeau (Montréal).

De nouvelles destinations seront ajoutées lorsqu’Air Canada commencera à recevoir ses Boeing 787, ce qui va libérer des appareils de la flotte. Dix destinations à l’étranger seront desservies à l’été 2013 (Athènes depuis Toronto et Montréal, les autres seulement depuis l’aéroport Pearson), et 23 pendant l’hiver 2013-2014[1].

Amérique[modifier | modifier le code]

Amérique centrale

Amérique du Nord

Caraïbes

Europe[modifier | modifier le code]

Flotte[modifier | modifier le code]

La flotte d'Air Canada rouge sera composée de deux Boeing 767-300ER qui seront utilisés sur les routes transatlantiques, ainsi que deux Airbus A319 pour les destinations vacance situées dans les Caraïbes. Les 767-300ER seront aménagés en deux classes alors que les A319 seront dotés d'une seule classe. Lorsqu’Air Canada commencera à recevoir ses Boeing 787, elle libérera d’autres appareils pour sa filiale. Air Canada Rouge pourra exploiter à terme jusqu'à 20 Boeing 767 et 30 Airbus A319. Air Canada rouge a reçu et reçoit toujours encore des plaintes de clients mécontents surtout pour l'espace et le confort à bord réduit ou leurs segments de vol a été changer pour Air Canada rouge à la place d'air Canada puisque le service à bord n'est pas du tout le même.

Airbus A319 dans la livrée Air Canada Rouge

Références[modifier | modifier le code]