Aero Trasporti Italiani
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Aero Transporti Italiani Spa (ATI) est une compagnie aérienne italienne disparue qui faisait partie du groupe Alitalia.
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[modifier] Historique
ATI fut constituée le 13 décembre 1963[1] par Alitalia pour reprendre le réseau domestique jusqu'alors exploité par la Societa Aerea Mediterranea (SAM). Basée sur l'aéroport de Naples-Capodichino, elle a démarré son exploitation le 3 juin 1964, tissant rapidement un réseau très dense dans le pays avec une flotte composée uniquement de Douglas DC-9 et Fokker F27 Friendship. À partir de 1974 elle a étendu ses activités à des vols charter moyen-courrier de/vers l'Italie.
ATI a acquis 45% du capital d'Aermediterranea en mars 1981, les 55% restant appartenant à Alitalia.
ATI a également exploité pour le compte des Services italiens de l'aviation civile deux Fokker F27-400 spécialement équipés pour le calibrage des aides à la navigation [I-ATIC/N].
En novembre 1994 Alitalia a absorbé ATI et repris à son compte le réseau domestique italien.
[modifier] Codes
[modifier] Avions utilisés
- ATR42 : 3 entre 1986 et 1990.
- McDonnell Douglas MD-82 : 38 entre 1985 et 1994.
- Douglas DC-9-32 : 16 jusqu'en décembre 1993.
- Fokker F27* : 5 de 1964 à ? .(2 exemplaires pour la calibration des aides à la navigation)
[modifier] Notes et références
- World Airline Fleet 1978 p.175, Airline Publications (ISBN 978-0-905117-40-9)