Aero A.35
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 Vue de l'avion |
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| Constructeur |  Aero |
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| Type | Transport civil | |
| Motorisation | ||
| Moteur | 1 Walter Castrol de 240 ch | |
| Dimensions | ||
| Envergure | 14,50 m | |
| Longueur | 9,70 m | |
| Hauteur | 2,60 m | |
| Surface alaire | 28,7 m2 | |
| Nombre de places | 1+5/6 | |
| Masses | ||
| Masse à vide | 1 120 kg | |
| Masse maximum | 1 900 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 165 km/h | |
| Vitesse maximale (VNE) | 197 km/h | |
| Plafond | 4 800 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 141 m/min m/s | |
| Distance franchissable | 660 km | |
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L'Aero A-35 est un avion de transport commercial qui a effectué son premier vol en Tchécoslovaquie en 1928. Conçu comme un appareil long-courrier, probablement avec l’idée d’une liaison transatlantique, c’était un appareil moderne, monoplan à aile haute pouvant transporter 5 passagers en cabine et éventuellement un passager supplémentaire à côté du pilote dont le poste de pilotage, curieusement, n’était pas entièrement fermé. Cet avion fut utilisé par CSA, deux exemplaires étant également vendus à une entreprise tchèque pour ses besoins internes, ce qui fait de l’Aero A-35 un des premiers avions d’affaire au monde.
