Adcox Student Prince

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Adcox Student Prince
Type École
Premier vol 17 septembre 1929
Motorisation
Moteur 1 Blackburn Cirrus Mk III, 85 ch
Dimensions
Envergure 9,22 m
Longueur 7,16 m
Performances
Vitesse de croisière 137 km/h
Vitesse maximale (VNE) 177 km/h
Vitesse de décrochage 60 km/h
Distance franchissable 800 km

L'Adcox Student Prince est un biplan à ailes décalées, biplace en tandem d'école.

Adcox Special[modifier | modifier le code]

Ce classique biplan à ailes décalées, dessiné par les élèves de l'Adcox Aviation Trades School de Portland, Oregon, était un biplace en tandem à postes ouverts et moteur en étoile Kinner K-5 de 100 ch apparut sur le registre américain en 1929. Immatriculé [N10471], cet avion vole toujours dans l’État de Washington, le moteur d’origine ayant simplement été remplacé par un Continental W670. L’Adcox Special a été adapté pour la production de série par Aircraft Builders sous la désignation Adcox Student Prince.

Adcox Student Prince[modifier | modifier le code]

Adaptation pour la production de série de l'Adcox Special par Basil B Smith, qui pilote le premier exemplaire pour son premier vol le 17 septembre 1929. Une certification de Groupe-2 (ATC 2-258) fut obtenue mais trois exemplaires sur les 6 construits furent certifiés [NC263V, X828M, NC893K], les trois autres étant réduits à ne voler que dans l’Oregon. Le [NC893K c/n 2] a survécu à la Seconde Guerre mondiale, son moteur Blackburn Cirrus Mk III d’origine étant remplacé successivement par un Kinner K-5 de 100 ch, un Warner de 110 ch, un Comet de 150 ch, un Hisso A de 150 ch et, en 1963, un Continental de 220 ch. Il volait toujours en 2006 à Spokane, Washington, équipé plus raisonnablement d’un Warner de 110 ch.

Student Prince X[modifier | modifier le code]

Un Student Prince [NC10686] fut achevé en 1931 par Aircraft Builders avec un moteur ACE de 90 ch.

Lien externe[modifier | modifier le code]

Une photo de l'Adcox Special