Accident du funiculaire de Kaprun
| Accident du funiculaire de Kaprun | |||
 Entrée du tunnel quelques semaines avant l'incendie. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | 11 novembre 2000 | ||
| Type | incendie | ||
| Site | Kaprun (Autriche) | ||
| Coordonnées | 47° 13′ 32″ nord, 12° 43′ 15″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Morts | 155 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Autriche
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L'accident du funiculaire de Kaprun est un incendie survenu le dans le tunnel du funiculaire de Kaprun (Autriche) et qui causa la mort de 155 personnes[1]. Douze personnes seulement sont parvenues à sortir du tunnel au début de l'incendie et ont survécu[1]. C'est l'un des accidents ferroviaires européens les plus meurtriers[2].
Description du funiculaire[modifier | modifier le code]
Le funiculaire sert à rejoindre le glacier de Kitzsteinhorn. Il est composé de deux trains qui circulent simultanément, l'un en montant, l'autre en descendant, chacun avec son propre conducteur[3].
Historique[modifier | modifier le code]
L'incendie a été provoqué par une fuite de liquide de frein hydraulique échappé d'une gaine et entré en contact avec un appareil de chauffage à usage d'habitation installé dans la cabine du conducteur, son ventilateur défectueux ayant entraîné une incandescence[4].
Le tunnel du Kaprun étant en pente, les fumées toxiques se sont répandues rapidement vers le haut du tunnel à cause du tirage thermique, comme dans une cheminée. Douze passagers, guidés par un pompier volontaire ont survécu en marchant vers la sortie inférieure. Les autres passagers ont choisi de marcher vers la sortie supérieure, l'endroit où se dirigeaient les fumées. La totalité de ces passagers, soit 150 personnes sont décédées, asphyxiées par les fumées ascendantes. 4 personnes étaient également prisonnières de la station supérieure malgré son évacuation. L'une d'entre elles fut sauvée in extremis par les pompiers. Les 3 autres sont décédées. 2 décès furent également signalés dans le train qui arrivait en sens inverse (le machiniste et le seul passager du train sont morts asphyxiés).
Parmi les victimes figurent la championne du monde allemande de ski acrobatique Sandra Schmitt et le skieur alpin autrichien médaillé d'or aux Deaflympics Josef Schaupper.
| Nationalité | Décès |
|---|---|
 Autriche
|
92 |
 Allemagne
|
37 |
 Japon
|
10 |
 États-Unis
|
8 |
 Slovénie
|
4 |
 Pays-Bas
|
2 |
.svg){kind=small} Royaume-Uni
|
1 |
 République tchèque
|
1 |
| Total | 155 |
L'enquête qui a suivi l'accident a montré que le système de sécurité incendie était déficient : il n'y avait pas de détecteur de fumée dans le funiculaire, les extincteurs étaient hors de portée des passagers, il n'y avait pas de marteaux brise-vitres à disposition et il n'y avait aucun interphone pour contacter le machiniste. Cela a provoqué un véritable scandale en Autriche, puis un procès pour négligence à l'encontre de seize personnes.
L'enquête s'achève le .
En , les seize prévenus sont relaxés à l'issue d'un procès qui a duré vingt mois[5].
Cependant, fin 2008, l'enquête est rouverte[5].
Postérité[modifier | modifier le code]
« Alpine Center », qui a été détruite après le drame.
Le tunnel fut rénové, puis scellé. Il n'est utilisé que pour l'alimentation en électricité et eau. Le pont et la station furent démolis en 2014[6]. Il fut un temps envisagé de rouvrir le funiculaire pour le transport de ressources et de déchets, ce qui n'a jamais abouti.
Un mémorial a été inauguré en 2004 à proximité du lieu du drame.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Flashback: Kaprun ski train fire », sur news.bbc.com (consulté le )
- France Inter avec Reuters, « En Espagne, le train allait beaucoup trop vite », sur franceinter.fr, (consulté le ).
- (en) émission Seconds from disaster, épisode Fire on the ski slope
- « Grande tragédie à Kaprun, Autriche », sur funimag.com (consulté le )
- « La procédure sur l'incendie du funiculaire de Kaprun rouverte », sur 7sur7.be, (consulté le ).
- (de) « Standseilbahn Kaprun », sur alpinforum.com, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Documentaires télévisés[modifier | modifier le code]
- « Funiculaire en feu », 9e épisode de la 1re saison de La Minute de vérité.
- The Kaprun Alpine Railway Disaster 2000, Dark History
Article connexe[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (de) Die Seilbahnkatastrophe von Kaprun sur fireworld.at
