A 50 85 10-

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 18 mars 2014 à 13:52 et modifiée en dernier par Sebleouf (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
A 50 85 10-
Description de cette image, également commentée ci-après
Voiture 1re classe type VU IV des SBB-CFF-FFS.
Identification
Exploitant(s) SBB-CFF-FFS,
ex-BLS
Type voiture d'express
Constructeur(s) Schindler Waggon
Mise en service 1981-1992
Aménagement compartiments
climatisés
Utilisation Intercity,
InterRegio
Types
Nbre Identifiant places
assises
numéros
220
A 50 85 10-95[1] 60 000-219
Caractéristiques techniques
Tare 40-43 t
Longueur HT 26.40 m
Largeur 2,825 m
Hauteur 4,05 m
Portes 800 iL
Vitesse maximale 200[1] km/h


Les A 50 85 10- sont une série de voitures unifiées de type IV de 1re classe des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).
On distingue les séries -73, -75 et -95 aptes aux 200 km/h. Les voitures de seconde classe correspondantes sont les B 50 85 21-.

Livrées

Pour permettre la réversibilité de la rame, les séries -73 sont rénovées à partir de 1995. Elles sont aussi préparées à l'installation d'amortisseur de lacet. Pour les différencier, elles sont munies d'un triangle jaune aux extrémités de la voiture. À partir de l'an 2000 les voitures sont progressivement équipées de toilettes à circuit fermé, puis à partir de 2003 on installe des amortisseurs à lacet pour augmenter la vitesse maximale à 200 km/h. Ces voitures sont progressivement rénovées à partir d'avril 2003 avec de nouvelles livrées de couleur blanche et rouge possédant un rond bleu aux extrémités afin de les différencier. Toutes ces nouvelles livrées possèdent des toilettes à circuit fermé et des amortisseurs de lacet.

Plan

Modèle miniature

Roco 45330

Notes et références

  1. a et b Après la transformation pour trains réversibles, les voitures ont pris la désignation de -75 au lieu de -73. Les voitures capables d'atteindre la vitesse de 200 km/h prirent la désignation de -95. Les numéros de série sont respectivement restés les mêmes.



Précédé par

A 50 85 10-73


A 50 85 10-75
Suivi par
Toujours en Service