ARA Libertad
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| Libertad | |
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Le Libertad à Buenos-Aires
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| Équipage | 141 marins, 180 cadets |
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| Gréement | Trois-mâts carré |
| Débuts | 1956 |
| Longueur hors-tout | 103,70 m |
| Maître-bau | 14,31 m |
| Tirant d'eau | 6,60 m |
| Voilure | 2 643 m2 |
| Tonnage | 3765 t |
| Chantier | Rio Santiago Argentine |
| Armateur | Marine argentine |
| Port d’attache | Buenos Aires Argentine |
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Le Libertad (ou ARA Libertad (Q-2)) est un trois-mâts carré argentin qui sert, depuis 1960, de navire-école à la marine argentine. Il est l'un des voiliers les plus grands du monde.
Sommaire |
Histoire [modifier]
Bien que sa quille soit posée en 1953, il n'est lancé qu'en 1956 et mis en service en 1960. Son voyage inaugural de six mois n'a lieu que trois ans plus tard. Il le conduit notamment en Europe, particulièrement au Havre où 30 000 personnes le visitent. La frégate détient le record mondial de vitesse de la traversée transatlantique Nord à la voile entre le Canada et l'Irlande (Île de Dursey) avec 6 jours 4 heures, en 1966. Il a aussi gagné le Boston Teapot Trophy en 1966, 1976, 1981, 1987, 1992 et 1998. Il a participé aux célébrations du bicentenaire des États-Unis du 4 juillet 1976 avec beaucoup d'autres grands grééments sur le fleuve Hudson à New York.
Ce voilier est venu en :
- 1989 : Voiles de la liberté
- 1999 : Armada du siècle
- et Armada Rouen 2003.
Suite à une visite officielle, le 2 octobre 2012, le voilier-école, qui fait l'objet d'une saisie conservatoire, est retenu au port de Tema au Ghana suite à une demande de NML Capital Limited, un fonds d'investissement basé aux îles Caïman. Celui-ci exige le paiement de plus de 283 millions d'euros à l'Argentine pour des reliquats de la dette argentine[1],[2]. Fin octobre, quelques 280 marins furent évacués en avion et depuis 45 autres dont le capitaine et son second sont restés à bord[2]. Fin novembre, l’Argentine a saisi le tribunal international du droit de la mer (TIDM) et plaidé de l'immunité au titre de l'article 32 de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM) de 1982[2]. Le 15 décembre 2012, le TIDM exige des autorités ghanéennes la libération immédiate de la frégate[3]. Celle-ci quitte les eaux territoriales du Ghana le 20 décembre 2012 avec 142 marins, en direction de Mar del Plata sans escale prévue[4].
Armement [modifier]
Le Libertad possède quatre canons de 47 mm (modèle 1891), transférés de l'ancien navire école ARA Fragata Presidente Sarmiento, qui sont utilisés comme batterie de salut.
Liens externes [modifier]
Notes et références [modifier]
- Voilier-école saisi : l'Argentine lance un ultimatum au Ghana publié sur le site lemarin.fr le 12 novembre 2012. Consulté le 2 décembre 2012.
- Frégate retenue au Ghana: l'Argentine plaide l'immunité publié sur le site du Le Figaro nautisme le 1er décembre 2012. Consulté le 2 décembre 2012.
- « La Libertad doit pouvoir repartir » publié sur le site de la BBC Afrique. Consulté le 18 décembre 2012.
- Tras 80 días en Ghana, la Fragata Libertad ya navega hacia Mar del Plata publié sur le site de clarin.com le 20 décembre 2012. Consulté le 21 décembre 2012.
