APEX Aviation
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La société APEX Aviation (APEX Aircraft) est une société holding à capitaux français familiaux, dédiée à la réalisation d'avions de sport certifiés.
Les marques du groupe APEX Aircraft sont les suivantes :
- APEX International
- APEX Aircraft
- APEX Industries
- CAP Industries
Elle est donc issue des rachats de Centrair et Avions Pierre ROBIN (en 1988) et de Avions MUDRY (en 1997). Apex est devenu un acteur important dans le monde de l'aviation légère, activité qui connait cependant une baisse régulière depuis plusieurs années pour des raisons de coûts de maintenance, de formation et de prix des carburants. Apex ayant investi dans les moteurs Diesel allemands Thielert a subi de plein fouet la faillite du motoriste. Ce coup rude intervient après des difficultés suite à l'affaire des longerons des DR400. Depuis fin 2008, Apex est en liquidation, ce qui provoque l'immobilisation de certains avions de club, les pièces détachées commençant à manquer. Depuis janvier 2009, une partie de la société a été rachetée et le problème des pièces détachées semble trouver une solution. La FFA (Féderation Française de l'Aeronautique), cherche une solution pour APEX, elle est prête à financer une reprise pérenne de la société. Il en va d'une grande partie de l'aviation légère en France mais aussi dans certains pays d'Europe.
[modifier] Lien externe
- Site de l'entreprise
- Le président de la FFA sur RTL [1]
