AMZ Żubr

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AMZ Żubr
Un AMZ Żubr-WD équipé d'une mitrailleuse télécommandée en tourelle.
Un AMZ Żubr-WD équipé d'une mitrailleuse télécommandée en tourelle.
Caractéristiques de service
Service 2008 - auj.
Utilisateurs Drapeau de la Pologne Pologne
Production
Concepteur Drapeau de la Pologne AMZ-Kutno ltd.
Année de conception 2008
Constructeur Drapeau de la Pologne AMZ-Kutno ltd.
Production depuis 2008
Caractéristiques générales
Équipage 10 soldats
Longueur 6,45 m
Largeur 2,45 m
Hauteur 2,65 m
hauteur de caisse : 0,7 m
Masse au combat 15 tonnes
Armement
Mobilité
Moteur Iveco « Tector » N60 ENT-C
turbo-Diesel
position longitudinale avant
Puissance 275 ch (202,2 kw)
Transmission A roues, intégrale (4x4)
Suspension ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Vitesse sur route 100 km/h
Puissance massique 18,3 ch/tonne
Autonomie 600 km

Le Żubr (polonais : Bison d'Europe) est un véhicule d'infanterie multi-usages de 15 tonnes fabriqué en Pologne. Utilisé par les forces armées polonaises, il fut conçu par la firme AMZ-Kutno et entra en production à-partir de 2008.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Un AMZ Żubr-P (POPRAD), équipé d'un lanceur quadruple pour missiles Grom.

La version standard du Żubr, le Żubr-MRAP est basée sur le véhicule poids lourd EuroCargo d'Iveco, qui est fabriqué en Pologne.

Le Żubr est conçu pour fournir une protection de haut-niveau contre les mines terrestres et les engins explosifs improvisés (IED's). À-ces fins, il est équipé d'un châssis taillé « en V » permettant de dévier le souffle des explosifs enfoncés dans le sol. Il est également équipé d'un blindage protégeant ses occupants (jusqu'à dix personnes) contre des impacts de projectiles perforants d'un calibre allant jusqu'à 12,7 mm. Il est également équipé d'une tourelle-mitrailleuse télé-opérée depuis l'intérieur par le copilote du véhicule.

Le Żubr peut transporter des charges d'une masse allant de 2 000 à 5 000 kg et peut tracter une remorque de 1 500 kg. Il est à transmission intégrale et sa conception a été minutieusement étudiée pour qu'il puisse être transporté par l'avion cargo à hélices C-130 Hercules.

Versions[modifier | modifier le code]

  • Żubr-MRAP : Version standard de transport de troupes. Peut embarquer 10 soldats et leur équipement complet.
  • Żubr-WD : Véhicule de commandement.
  • Żubr-P : Version POPRAD pour la défense anti-aérienne. Equipé de missiles Grom.
  • Żubr-MMSR : Version de surveillance aérienne Soła. Utilise un radar N-26.

Références[modifier | modifier le code]

  • (pl) Grzegorz Hołdanowicz, « in the wake of the Żubr Turem », Wojsko Technika Obronność, n°3 (Military Defense Tech, No. 3), p.52-53. 2008.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]