AMX-13

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AMX-13
Char AMX-13 Israélien dans un musée
Char AMX-13 Israélien dans un musée
Caractéristiques de service
Service De 1952 à 1985 (dans l'Armée de Terre)
Utilisateurs 35 pays
Production
Concepteur Atelier de Construction d'lssy-les-Moulineaux
Année de conception 1945-1949
Constructeur Atelier de Construction Roanne
Production 7 700 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage 3 (chef de char, tireur et conducteur)
Longueur 6,36 m (4,88 pour la caisse)
Largeur 2,51 m
Hauteur 2,30 m
Masse au combat 14,8 t (13 à vide)
Armement
Armement principal AMX-13/75 : cCnon SA49 ou SA modèle 50 de 75 mm (37 obus)

AMX-13/90 : Canon de 90 mm modèle F3 (34 obus)
AMX-13/105 : Canon CN 105/57 de 105 mm (32 obus)

Armement secondaire 1 mitrailleuse coaxiale MAC 31 Reibel de 7,5 mm (2 100 coups) ou une AA-52 de 7,62 mm (3 600 coups)

1 mitrailleuse optionnelle de 7,62 mm, 4 pots lance-grenade fumigène modèle 51.

Mobilité
Moteur SOFAM 8 Gxb à 8 cylindres à plat refroidi par eau dérivé d'un moteur d'avion Mathys
Puissance 250 ou 270 ch (186 ou 198 kW) à 3 200 tr/min
Transmission Manuelle à 5 vitesses
Suspension Barre de torsion
Vitesse sur route Jusqu'à 60 km/h (45 de moyenne)
Puissance massique 16,7 ch/tonne
Réservoir 480 litres
Autonomie 350-400 km

L'AMX-13 est un char léger français produit à 7 700 exemplaires (dont 3 400 exportés dans 35 pays) entre 1953 et 1985. Son châssis a servi de base à de nombreux engins blindés allant du transport de troupes (AMX-13 VCI) au lance-missile antichars, en passant par la pièce d'artillerie équipée d'un canon de 105 ou 155 mm.

Historique[modifier | modifier le code]

Un char léger AMX-13 équipé de missiles antichar Nord SS.11. Un total de 4 300 de ces engins furent perçus par l'armée française entre 1952 et leur retrait dans les années 1980.

Conçu par les Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux en 1946, le prototype du char léger AMX 13 qui à l'origine devait être aérotransportable est commandé en 1949 et terminé la même année. La mise au point et l'expérimentation financé en grande partie par les États-Unis durent jusqu'en 1955, année de sortie des premiers modèles de série des ateliers de Roanne (ARE). Creusot-Loire a Chalon-sur-Saône à partir de 1964 remplaça l'ARE et une troisième ligne de montage fut ouverte aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à la la Seyne-sur-Mer. La fabrication se termina en 1985.

Le canon de 75 mm dérive de celui des Panthers allemands, il est alimenté par deux barillets rotatifs d'une capacité de six obus. Ce système évite l'emploi d'un membre d'équipage pour charger les obus, mais une fois les douze projectiles tirés, le retour à l'arrière est nécessaire pour compléter les barillets. Le canon de 90 mm introduit en 1967 est également à barillets, la durée du rechargement complet allant de une heure à une heure et demie.

À partir de 1964/1965, l'AMX 13 est équipé dans certains régiments de quatre missiles SS-11, deux de chaque côté de l'affût. Un canon plus puissant de 90 mm est installé en février 1967.

En opérations, l'armée de défense d'Israël l'emploie au combat durant la crise du canal de Suez en 1956, la guerre des Six Jours de 1967 et la guerre du Kippour de 1973.

Les AMX-13 des forces armées indiennes sont utilisés lors de la bataille d'Asal Uttar, l'un des moments décisifs de la Deuxième Guerre indo-pakistanaise de 1965 et le plus grand engagement de chars depuis la Deuxième Guerre mondiale. Les Américains auraient conclu que le 75 mm de l'AMX-13, comme le 20 livres/84 mm du Centurion, pouvait perforer le blindage du Patton.

Caractéristiques version artillerie AMX-105 AU 50[modifier | modifier le code]

AMX 105 AU 50
AMX-13 Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur (Cn-155-F3-Am)
  • Armement : 1 obusier de 105 mm mod. 50, 1 mitrailleuse
  • Longueur : 5,70 m
  • Largeur : 2,65 m
  • Hauteur : 2,70 m
  • Vitesse : 60 km/h
  • Poids : 16,5 t
  • Équipage : 5 hommes.

Caractéristiques version Canon de 155 mm Modèle F3 Automoteur (Cn-155-F3-Am)[modifier | modifier le code]

  • Armement :1 canon de 155 mm de 33 calibres à frein de bouche
  • Longueur : 6,22 m.
  • Largeur : 2,72 m.
  • Hauteur : 2,08 m.
  • Vitesse : 60 km/h.
  • Poids : 17 t.
  • Autonomie: 300 km
  • Portée Max: 20,05 km
  • Vitesse initiale de l'obus: 725 m/s
  • Masse de l'obus: 43,75 kg
  • Cadence de tir: 3 coups/min
  • Équipage : 2 hommes transportés (pilote et chef de pièce) + 6 ou 7 hommes (équipe de pièce) avec les 25 obus sur véhicule d'accompagnement.

Variantes[modifier | modifier le code]

  • AMX-13 canon de 75
  • AMX-13 canon de 90
  • AMX-13 canon de 105
  • AMX-13 canon de 75 missiles SS-11
  • AMX-13 VTT (véhicule de transports de troupes)
  • AMX-13 VCI (véhicule de combat de l'infanterie)
  • AMX-13 DCA (défense contre les avions)
  • AMX 13 VCG (véhicule de combat du génie)
  • AMX-13 poseur de pont
  • AMX-13 Obusier (cf. 105 AU 50 ci-dessus)
  • AMX-13 Canon automoteur (cf. F3 ci-dessus)
  • AMX-13 Ambulance
  • AMX-13 Dépannage
  • AMX-13 Mortier
  • AMX-13 avec Radar RATAC

Pays utilisateurs[modifier | modifier le code]

Les nations ayant utilisé ou utilisant encore l'AMX-13 et ses variantes sont nombreuses. Cette liste comporte :

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

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Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Armour in Profile No.12 - AMX.13 by Colonel E. F. Offord, Profile Publication Ltd., 1967.
  • The AMX-13 Light Tank, Volume 1: Chassis by Peter Lau, Rock Publications, 2006.
  • The AMX-13 Light Tank, Volume 2: Turret by Peter Lau, Rock Publications, 2007.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]