Aéroport international de Tbilissi

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Aéroport international de Tbilissi
თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი
Le nouveau terminal international.
Le nouveau terminal international.
Localisation
Pays Drapeau de la Géorgie Géorgie
Ville Tbilissi
Coordonnées 41° 40′ 09″ N 44° 57′ 17″ E / 41.66917, 44.9547241° 40′ 09″ Nord 44° 57′ 17″ Est / 41.66917, 44.95472  
Altitude 495 m (1 624 ft)

Géolocalisation sur la carte : Géorgie

(Voir situation sur carte : Géorgie)
Aéroport international de Tbilissi
Pistes
Direction Longueur Surface
13R/31L 3 000 m (9 843 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA TBS
Code OACI UGTB
Type d'aéroport civil
Gestionnaire TAV Airports Holding
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Tbilissi (en géorgien : თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი) est le principal aéroport international de la Géorgie. Il est situé à 17 km au sud-est de la capitale Tbilissi[1].

Situé près de Tbilissi, la plupart de ses vols sont vers l'Europe et Israël. Il dessert principalement Athènes, Donetsk, Riga, Bakou, Prague, Dubaï et Amsterdam.

Vue d'ensemble[modifier | modifier le code]

Février 2007 a vu l'achèvement d'un projet de reconstruction, avec la construction d'un nouveau terminal international, un parking, des améliorations au tablier, taxiway et la piste et l'acquisition d'équipement de manutention moulu. Une liaison ferroviaire au centre-ville a été construite, avec un service ferroviaire peu fréquent de 6 trains par jour chaque façon(chemin). George W. L'avenue de Bush mène de l'aéroport à Tbilissi de centre-ville.

L'aéroport a un design(une conception) contemporain et fonctionnel. Il est conçu pour fournir le flux optimum tant des passagers que de bagages du parking aux avions(plans), avec une zone(un domaine) utilisable totale de 25 000 mètres carrés. Il y a la portée(le périmètre) pour des expansions futures sans interrompre des opérations terminales. Il a des systèmes contemporains de haute technologie, gardant la commodité de passagers et l'efficacité des opérations terminales.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le premier terminal a été construit en 1952 dans un style Stalinien. Il est remplacé en 1990 par un autre terminal, plus grand de style international. Puis, un nouveau plus moderne a été construit en 2007. Il peut accueillir 2,8 millions de voyageurs par an.

Compagnies aériennes et destinations + Avions employés[modifier | modifier le code]

Compagnie aérienne Destinations
Aegean Airlines Athènes (opéré avec Airbus A320)
Aeroflot Moscou-Cheremetievo (opéré par Airbus A320)
Air Arabia Sharjah (opéré par Airbus A320)
Air Astana Almaty (opéré par Airbus A320 ou Embraer RJ-190)
Saisonnière : Astana (Commence le 2 Juin 2015) (opéré par Embraer RJ-190)
airBaltic Riga (opéré par Boeing 737)
Alitalia Saisonnière : Rome-Fiumicino (opéré par Airbus A320)
Arkia Israel Airlines Saisonnière : Tel Aviv-Ben Gourion (opéré par Embraer RJ-190)
AtlasGlobal Istanbul-Atatürk (opéré par Airbus A320 ou A319)
Azerbaijan Airlines Bakou (opéré par Embraer RJ-190)
Belavia Minsk-National (opéré par Embraer RJ-190)
China Southern Airlines Ürümqi (opéré par Boeing 737)
Dniproavia Dnipropetrovsk (opéré par Embraer RJ-190)
Ellinair Charter : Théssalonique (opéré par Boeing 737 ou Avro RJ-85
Etihad Airways Abou Dhabi (commence le 2 Octobre 2015) (opéré par Airbus A320)
flydubai Dubaï (opéré par Boeing 737)
Georgian Airways Amsterdam (opéré par Boeing 737), Batoumi (opéré par Canadair Regional), Koutaïssi (opéré par Canadair Regional), Moscou-Vnoukovo (opéré par Boeing 737), Tel Aviv-Ben Gourion (opéré par Boeing 737), Paris-CDG (opéré par Boeing 737), Samara (opéré par Boeing 737), Saint Pétersbourg (opéré par Boeing 737), Vienne (opéré par Boeing 737), Vladikavkaz (opéré par Boeing 737)
Israir Airlines Saisonnière : Tel Aviv-Ben Gourion (opéré par Airbus A320)
LOT Polish Air Varsovie-Chopin (opéré par Embraer RJ-190)
Lufthansa Munich (opéré par Airbus A319)
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gokçën (opéré par Boeing 737)
Qatar Airways Doha (Via Bakou, opéré par Airbus A320)
S7 Airlines Moscou Domododevo (opéré par Airbus A320)
SCAT Aktaou (opéré par Canadair Regional)
Transaero Moscou-Vnoukovo (opéré par Boeing 737)
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk (opéré par Boeing 737), Istanbul-Sabiha Gokçën (opéré par Boeing 737)
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil (opéré par Boeing 737)
Ural Airlines Iekaterinbourg (opéré par Airbus A319 ou A320)

Cargo Airlines[modifier | modifier le code]

Compagnies aériennes Destinations desservies
Cargolux Bakou, Kuala Lumpur, Luxembourg, Singapour
Coyne Airlines Aktaou, Achgabat, Atyraou, Bakou, Cologne, Londres-Stansted, Oral, Turkmenbashi, Erévan
Etihad Airways opéré par Atlas Air Abou Dhabi, Amsterdam
Qatar Airways Cargo Doha, Milan-Malpensa
Silk Way Airlines Bakou
Turkish Airlines Cargo Istanbul-Atatürk

Statistiques[modifier | modifier le code]

Voies les plus fréquentées de l'aéroport international de Tbilisi

  1. Istanbul (Atatürk et Sabiha Gokçen) par Turkish Airlines, Pegasus Airlines et Atlasjet
  2. Kiev-Boryspil par Ukraine International Airlines
  3. Moscou par S7 Airlines et Georgian Airways
  4. Bakou par Azerbaijan Airlines et Qatar Airways
  5. Tel Aviv-Ben Gourion par Arkia, Israir Airlines, Georgian Airways
  6. Munich par Lufthansa
  7. Minsk par Belavia
  8. Doha par Qatar Airways
  9. Téhéran- Imam Khomeini par Ata Airlines
  10. Batoumi par Georgian Airways
  11. Dubaï par flydubai

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]