Aéroport international de Ndjamena

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Aéroport international de Ndjamena
Localisation
Pays Drapeau du Tchad Tchad
Ville Ndjamena
Coordonnées 12° 08′ 01″ N 15° 02′ 02″ E / 12.133611, 15.03388912° 08′ 01″ Nord 15° 02′ 02″ Est / 12.133611, 15.033889  
Altitude 295 m (968 ft)

Géolocalisation sur la carte : Tchad

(Voir situation sur carte : Tchad)
Aéroport international de Ndjamena
Pistes
Direction Longueur Surface
05/23 2 800 m (9 186 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA NDJ
Code OACI FTTJ
Type d'aéroport militaire/public
Gestionnaire Gouvernement

L'aéroport international de Ndjamena (code AITA : NDJ • code OACI : FTTJ) est l'aéroport domestique et international desservant la ville de Ndjamena, capitale du Tchad. Il est également appelé aéroport international Hassan Djamous.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Il est situé à l'ouest du centre ville de Ndjamena, à moins de trois kilomètres du palais présidentiel. Compte tenu de sa proximité avec la ville de Ndjamena et du fait qu'il sépare la capitale de la ville de Farcha, il est prévu de construire un nouvel aéroport dans la zone de Djermaya. Qui plus est, les équipements aéroportuaires, et notamment l'aérogare, sont relativement vétustes.

L'aéroport est doté d'une seule piste bitumée de 2 800 m permettant à partir de mars 1984 de faire atterrir et d’accueillir tous types d'appareils, jusqu'au Boeing 747. L'orientation de la piste est 05/23, soit sud-ouest/nord-est.

L'aéroport est desservi par :

À usage civil et militaire, il est utilisé par les forces armées tchadiennes et les forces armées françaises qui y déploient des avions depuis 1939. L'aéroport sert aussi de hub pour les vols humanitaires du Programme alimentaire mondial à destination d'Abéché, Moundou, Sarh, Mao, Ati et Mongo notamment.

L'aéroport ne dispose pas d'une zone de boutiques hors taxes. Un distributeur automatique de billet et un bureau de change sont disponibles. Au premier étage, il existe un bar.

Historique[modifier | modifier le code]

Ce qui deviendra la base aérienne 172 Fort-Lamy est occupée par un détachement permanent d’avions de l'armée de l'air française de 1939 jusqu’à son abandon en 1975.

Principale base de la petite armée de l'air tchadienne, elle voit, depuis 1986, dans le cadre de l'opération Épervier, le retour d'un détachement permanent de l’armée française. En 2013, la base est l'élément principal du dispositif aérien de l'armée de l'air française lors de l'opération Serval au Mali, avec jusqu'à 8 Rafale en opérations de guerre.

Notes et références[modifier | modifier le code]