Aéroport international de Barcelone-El Prat

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Aéroport de Barcelone-El Prat
Aeropuerto de Barcelona-El Prat
Aeroport de Barcelona - El Prat
L'aéroport vu d'avion.
L'aéroport vu d'avion.
Localisation
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté autonome Catalogne Catalogne
Ville El Prat de Llobregat - Barcelone
Coordonnées 41° 17′ 49″ N 2° 04′ 42″ E / 41.296944, 2.078333 ()41° 17′ 49″ Nord 2° 04′ 42″ Est / 41.296944, 2.078333 ()  
Altitude 4 m (13 ft)

Géolocalisation sur la carte : Catalogne

(Voir situation sur carte : Catalogne)
Aéroport de Barcelone-El Prat

Géolocalisation sur la carte : Espagne

(Voir situation sur carte : Espagne)
Aéroport de Barcelone-El Prat
Pistes
Direction Longueur Surface
7L/25R 3 352 m (10 997 ft) Asphalte
7R/25L 2 660 m (8 727 ft) Asphalte
02/20 2 528 m (8 294 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA BCN
Code OACI LEBL
Nom cartographique BARCELONA/El Prat
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Barcelone-El Prat (code AITA : BCN • code OACI : LEBL) est un aéroport international situé à environ 12 km km au sud-est de Barcelone en Espagne. Il est géré par Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

L'aéroport est situé sur le territoire de la commune d'El Prat de Llobregat, rattachée au comarque du Baix Llobregat, lui-même partie intégrante de la province de Barcelone.

Avec 35 210 735 passagers en 2013, l'aéroport est le deuxième aéroport en Espagne après celui de Madrid et le 31e aéroport le plus fréquenté au monde. Il est la base principale et le hub la compagnie aérienne Vueling et une base majeure pour Iberia, Ryanair et Air Europa.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le premier aérodrome de Barcelone, situé à El Remolar, commence ses opérations en 1916. Cependant, par manque d'une prévision de bonne expansion, un nouvel aéroport est inauguré à El Prat en 1918. Le premier avion à y atterrir est un Latécoère Salmson 300 qui arrive de Toulouse avec destination ultime Casablanca. L'aéroport est utilisé comme siège de l'Aéroclub de Catalogne et comme base de la flotte Zeppelin de la Marine espagnole. Le trafic commercial régulier commence en 1927 avec un vol d'Iberia vers l'aéroport de Madrid-Cuatro Vientos. Celle-ci fut la première route de la compagnie aérienne espagnole.

En 1948, une piste est construite, aujourd'hui 07-25, et cette même année, le premier service transocéanique est assuré par Pan American World Airways vers New York, avec un Lockheed Constellation. Entre 1948 et 1952, une deuxième piste est construite (piste 16-34), perpendiculairement à la précédente, mais aussi des voies de circulation et un terminal pour accueillir les passagers. En 1963, l'aéroport atteint le premier million de passagers par an. Une nouvelle tour de contrôle est construite en 1965 et le terminal est réaménagé en 1968 (aujourd'hui la zone la plus ancienne du terminal 2B). Le 3 août 1970, Pan American World Airways inaugure le service régulier entre Barcelone, Lisbonne et New York avec un Boeing 747. Le 4 novembre de la même année, Iberia commence le service de navette entre Barcelone et Madrid-Barajas. Quelques années plus tard, en 1976, un terminal est construit spécifiquement pour la navette d'Iberia et un autre exclusivement pour le trafic cargo et un service de courrier annexe. En 1977, plus de 5 millions de passagers annuels circulent dans l'aéroport.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

A l'intérieur du terminal 1.
Piste de l'aéroport et avions en stationnement devant le terminal 1.

Depuis le 16 juin 2009, le nouveau terminal T1 est entré en service, redistribuant la localisation des compagnies aériennes opérant sur le site. Les anciens terminaux A, B et C, toujours en service, ont été regroupés sous la dénomination T2 (et les déclinaisons T2a, T2b et T2c).

Compagnie aérienne Ligne directe vers/depuis[1] Terminal
Aegean Airlines Athènes 1
Aer Lingus Dublin
Saisonnier : Cork
2B
Aeroflot Moscou-Cheremetievo 1
Aerolíneas Argentinas Buenos Aires-Ministro Pistarini (Ezeiza) 1
Air Algérie Alger, Oran 1
Air Arabia Maroc Casablanca, Nador, Tanger 2A
AirBaltic Riga 1
Air Berlin Berlin-Tegel, Düsseldorf 2B
Air Canada Saisonnier : Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson 1
Air Europa Badajoz, Fuerteventura, Héraklion, Ibiza, Krasnodar, Lanzarote, Madrid, Minorque, Moscou-Cheremetievo, Oufa, Palma de Majorque, Perm, Rostov, Tel Aviv, Tenerife Nord, Tcheliabinsk, Oufa, Voronej 1
Air France Paris-Charles de Gaulle 1
Air Transat Saisonnier : Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson, Vancouver 2B
Alitalia Milan-Linate, Rome-Fiumicino 1
American Airlines New York-JFK, Miami 1
Arkia Israel Airlines Tel Aviv 1
Armavia saisonnier : Erevan 2B
Atlas Blue Marrakech, Tanger 1
Austrian Airlines Vienne 1
Austrian Airlines opéré par Lauda Air saisonnier : Vienne 1
Avianca Bogotá 1
Blue Air Bucarest-Aurel Vlaicu 2B
Bmibaby saisonnier : East Midlands 2B
British Airways Londres-Heathrow 1
British Airways opéré par BA CityFlyer Londres-City 1
Brussels Airlines Bruxelles 1
Bulgaria Air saisonnier : Sofia 2A
Cimber Sterling Copenhague 2B
City Airline Göteborg-Landvetter 1
Continental Airlines Newark 1
Croatia Airlines saisonnier : Zagreb 1
Czech Airlines Prague 1
Delta Air Lines Atlanta, New York-JFK 1
Donavia Rostov-sur-le-Don 2A
EasyJet ou
EasyJet Switzerland
Belfast-International, Berlin-Schönefeld, Bristol, Genève, Liverpool, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Lyon, Milan-Malpensa, Newcastle upon Tyne, Nice, Paris-Charles de Gaulle, Southend 2C
EgyptAir Le Caire 1
El Al Tel Aviv 1
Emirates Dubai 2A
Estonian Air saisonnier : Tallinn 1
Finnair Helsinki 1
Germanwings Berlin-Tegel, Cologne/Bonn, Hanovre, Hambourg, Stuttgart 2A
Iberia Madrid, Sao Paulo-Guarulhos 1
Iberia opéré par Air Nostrum Albacete, Almería, Badajoz, Bologne, Burgos, León, Marseille, Murcie, Nantes, Nice, Olbia, Pampelune, Salamanque, Saint-Sébastien, Santander, Turin, Valence, Valladolid 1
Iberworld saisonnier : Cancún, Punta Cana 1
Icelandair saisonnier : Reykjavík-Keflavík 2A
Iceland Express saisonnier : Reykjavík-Keflavík 2A
Jet2.com Leeds/Bradford 2A
Jet4you Casablanca, Nador, Tanger 2A
KLM Amsterdam 1
Kogalymavia saisonnier : Moscou-Domodedovo 2A
LOT Polish Airlines Varsovie, Katowice 1
Lufthansa Francfort, Munich 1
Luxair Luxembourg 2B
Monarch Airlines Birmingham, Leeds/Bradfort, Londres-Gatwick, Manchester 2B
Nordwind Airlines Saisonnier : Moscou-Cheremetievo 2B
Norwegian Air Shuttle Bergen, Berlin-Schönefeld, Copenhague, Göteborg, Hambourg, Helsinki, Oslo-Gardermoen et Rygge, Stockholm, Varsovie 2A
Pakistan International Airlines Islamabad, Lahore 2A
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen 2
Qatar Airways Doha 1
Rossiya Saisonnier : Saint-Pétersbourg 2B
Royal Air Maroc Casablanca, Tanger 1
Royal Jordanian Amman 1
Ryanair Bergame, Beauvais, Birmingham, Bologne, Bruxelles, Budapest, Charleroi, Dublin, East Midlands, Édimbourg, Fès, Fuerteventura, Glasgow, Grande Canarie, Ibiza, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Liverpool, Londres-Stansted, Malaga, Manchester, Minorque, Nador, Palma de Majorque, Porto, Rome-Ciampino et Fiumicino, Rygge, Santander, Santiago, Séville, Stockholm, Ténérife-Nord et Sud, Trévise, Turin, Valladolid, Varsovie, Vilnius 2B
Scandinavian Airlines Bergen, Copenhague, Oslo, Stavanger, Stockholm, Trondheim 1
Singapore Airlines Milan-Malpensa, São Paulo-Guarulhos, Singapour 1
Sky Work Airlines Berne 2B
Swiss International Air Lines Bâle/Mulhouse, Genève, Zurich 1
TAP Portugal Lisbonne, Madère, Porto 1
Tarom Bucarest-Henri Coandă 1
Transaero Airlines Iekaterinbourg, Moscou-Domodedovo et Vnoukovo, Novosibirsk, Rostov, Samara
Saisonnier: Saint-Pétersbourg
2A
Transavia.com Amsterdam, Eindhoven, Paris-Orly, Rotterdam 2A
Tunisair Tunis 1
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk 1
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil 1
US Airways Charlotte-Douglas
Saisonnier : Philadelphie
1
VIM Airlines Moscou-Domodedovo 2B
Vueling Airlines
(hub)
Alger, Aalborg, Alicante, Almeria, Amsterdam, Athènes, Banjul, Bari, Bastia, Belgrade, Bergen, Berlin-Tegel, Beyrouth, Bilbao, Bologne, Bordeaux, Brest, Brindisi, Bruxelles, Bucarest, Budapest, Cagliari, Cardiff, Casablanca, Catane, Cluj-Napoca, Copenhague, Corfou, Cos, Cracovie, Crète, Dakar, Dortmund, Dresde, Dubrovnik, Düsseldorf, Édimbourg, Fès, Florence, Francfort, Fuerteventura, Gênes, Göteborg, Grande Canarie, Grenade, Hambourg, Hanovre, Helsinki, Ibiza, Jerez, Kazan, Kiev, La Corogne, La Palma, La Valette, Lamezia Terme, Lanzarote, Larnaca, Leipzig, Lérida, Lille, Lisbonne, Londres-Gatwick et Heathrow, Luxembourg, Lyon, Madrid, Malaga, Marrakech, Marseille, Milan-Malpensa, Minorque, Minsk, Moscou, Munich, Mykonos, Nador, Nantes, Naples, Nice, Nuremberg, Olbia, Oran, Oslo, Oviedo, Palerme, Palma de Majorque, Pampelune, Paris-Charles-de-Gaulle et Orly, Pise, Porto, Prague, Prévéza, Rabat, Reggio de Calabre, Rennes, Reykjavik, Rhodes, Rome-Fiumicino, Saint-Jacques-de-Compostelle, Saint-Pétersbourg, San Sebastian, Santorin, Séville, Sofia, Split, Stavanger, Stockholm, Stuttgart, Tallinn, Tanger, Tel Aviv, Tenerife, Thessalonique, Toulouse, Tunis, Turin, Valence, Valladolid, Varsovie, Venise, Vienne, Vigo, Yerevan, Zadar, Zagreb, Zante, Zurich
Saisonnier : Tunis
1
Wizz Air Bucarest, Budapest, Cluj-Napoca, Cracovie, Katowice, Poznan, Riga, Sofia, Târgu Mureș, Timişoara, Varsovie, Vilnius
Saisonnier : Gdańsk
2B

Trafic[modifier | modifier le code]

La mosaïque de Joan Miró accueille les usagers du terminal T2b.
Évolution du trafic passagers[2]
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
19 809 540 27 152 745 30 008 302 32 898 249 30 272 084 27 421 682 29 209 595 34 398 226 35 144 503 35 210 735

Accès[modifier | modifier le code]

Transports en commun[modifier | modifier le code]

L’Aerobús offre une liaison rapide et directe entre l'aéroport de Barcelone et le centre-ville (Place de Catalogne, Place d'Espagne). La ligne A1 dessert le terminal 1 et circule toutes les 5 à 10 minutes de 5 heures à minuit 30[3]. La linge A2 dessert le terminal 2 et circule toutes les 10 à 20 minutes de 5 heures 30 et 1 heures du matin[3]. Pour les deux lignes, le tarif est de 5,90 euros pour un aller simple et de 10,20 euros pour un aller-retour[4]. L'Aerobús est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Une desserte par les lignes L2 et L9 du métro de Barcelone est actuellement en cours de construction.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (es) « Destinos del aeropuerto de Barcelona », sur aena-aeropuertos.es (consulté le 20 juillet 2014)
  2. (es) « Estadisticas trafico », sur estadisticas.aena-aeropuertos.es (consulté le 21 juin 2014)
  3. a et b « Aerobús - Les horaires », sur aerobusbcn.com (consulté le 23 juin 2014)
  4. « Aerobús - Les tarifs », sur aerobusbcn.com (consulté le 23 juin 2014)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]