Aéroport international d'Honolulu

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Aéroport international d'Honolulu
Honolulu International Airport
Image illustrative de l'article Aéroport international d'Honolulu
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Honolulu, Comté d'Honolulu
Hawaï
Coordonnées 21° 19′ 25″ N 157° 55′ 13″ O / 21.323639, -157.920399 ()21° 19′ 25″ Nord 157° 55′ 13″ Ouest / 21.323639, -157.920399 ()  
Altitude 4 m (13 ft)

Géolocalisation sur la carte : Hawaï

(Voir situation sur carte : Hawaï)
Aéroport international d'Honolulu
Pistes
Direction Longueur Surface
4L/22R 2 119 m (6 952 ft) asphalte
4R/22L 2 743 m (8 999 ft) asphalte
4W/22W 914 m (2 999 ft) eau
8L/26R 3 749 m (12 300 ft) asphalte
8R/26L 3 658 m (12 001 ft) asphalte
8W/26W 1 524 m (5 000 ft) eau
Informations aéronautiques
Code AITA HNL
Code OACI PHNL
Type d'aéroport public/militaire
Gestionnaire Department of Transportation

L'aéroport international d'Honolulu (code AITA : HNL • code OACI : PHNL) est le principal aéroport de la ville et du comté d'Honolulu et de l'État d'Hawaï. Il est situé 5 km au nord-ouest du quartier d'affaires de la ville. C'est le vingt-sixième aéroport nord-américain en termes de trafic passagers avec plus de 18,8 millions de passagers qui y ont transité en 2008[1].

L'aéroport international d'Honolulu constitue le hub pour Hawaiian Airlines et Island Air.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'aéroport international d'Honolulu ouvrit en mars 1927 sous le nom de John Rodgers Airport, du nom d'un officier naval de la Première Guerre mondiale[2]. L'aéroport fut fondé par la législature territoriale et la Chambre de Commerce, devenant ainsi le premier véritable aéroport à Hawaï : auparavant les avions étaient limités à des petites pistes d'atterrissages, constitués par des champs ou des docks pour hydravions.

Le , la Pan Am inaugure son vol transpacifique quotidien entre Alameda et Honolulu avec un Martin M-130 China Clipper en 21 h 20[3],[4].

De 1939 à 1943, le Keehi Lagoon a été dragué pour l'utilisation des hydravions et les déblais ont été transformés pour fournir plus d'espace pour les avions traditionnels. John Rodgers Airport a été rebaptisé sous le nom de l'aéroport international d'Honolulu en 1947[5].

L'aéroport était historiquement un lieu d'escale pour la plupart des vols en provenance et en direction du nord des États-Unis, dû à sa proximité avec le centre de l'Océan Pacifique.

Le , la Pan Am effectue son premier vol commercial non-stop de l'histoire entre Tōkyō et Honolulu, couvrant 3 933 miles de distance en 11 h 24, avec un Boeing 377 Stratocruiser[6].

Le , United Airlines inaugure sa liaison quotidienne entre San Francisco et Honolulu, avec un Boeing 377 Stratocruiser[6].

En avril 1954, Japan Airlines inaugure ses vols Tōkyō-San Francisco via Honolulu[6].

Un mois plus tard, Qantas Empire Airways établit sa nouvelle route aérienne entre l'Australie et le Canada via Honolulu, reprenant la desserte de la défunte British Commonwealth Pacific Airlines[6].

En septembre 1959, la Pan Am inaugure le Boeing 707 sur sa liaison entre les États-Unis continentaux et Hawaï[7],[4].

En mars 1960, United Airlines commence à opérer le Douglas DC-8 sur sa liaison entre les États-Unis continentaux et Hawaï[7],[4].

Le , la Pan Am inaugure sa liaison Honolulu-Tahiti[7].

Le , la Pan Am inaugure le Boeing 747 sur sa desserte d'Honolulu[8],[4].

En 1981, l'aéroport international d'Honolulu est classé quinzième aéroport mondial par rapport au trafic passagers par la Airport Operators Council International (AOCI)[9].

En juin 1984, inauguration de la nouvelle tour de contrôle[9].

En 1991, l'aéroport international d'Honolulu accueille 22,3 millions de passagers[10]. En 1998, All Nippon Airways commence sa desserte bihebdomadaire Tōkyō-Honolulu[10].

En juin 2001, Hawaiian Airlines débute sa liaison quotidienne Honolulu-San Diego[11]. Air Canada assure désormais les vols vers Honolulu suite à faillite de Canadian Airlines, sur sa route aérienne Vancouver-Honolulu-Sydney en 2001[11].

En octobre 2002, Hawaiian Airlines débute sa liaison quotidienne Honolulu-Phoenix[11].

En janvier 2003, Hawaiian Airlines inaugure le vol Honolulu-Las Vegas[11]. China Airlines recommence ses vols Taipei-Honolulu en 2004[11].

En décembre 2005, WestJet débute ses vols Vancouver-Honolulu[11]. Jetstar Airways inaugure sa desserte Sydney-Honolulu, en décembre 2006[11].

Le , l'aéroport international d'Honolulu célèbre son 80e anniversaire[11],[4].

Accès[modifier | modifier le code]

L'aéroport est accessible par les routes Nimitz Highway et Queen Liliuokalani Freeway de Interstate H-1. Le service de navette est offerte par TheBus (routes 19&20)[12] et Waikiki Express[13]. Des taxis et limousines sont aussi disponibles.

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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