Aéroport international d'Almaty

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Aéroport international d'Almaty
Aéroport international d'Almaty
Aéroport international d'Almaty
Localisation
Pays Drapeau du Kazakhstan Kazakhstan
Ville Almaty
Coordonnées 43° 21′ 11″ N 77° 02′ 27″ E / 43.353019, 77.04093943° 21′ 11″ Nord 77° 02′ 27″ Est / 43.353019, 77.040939  
Altitude 681 m (2 234 ft)

Géolocalisation sur la carte : Kazakhstan

(Voir situation sur carte : Kazakhstan)
Aéroport international d'Almaty
Pistes
Direction Longueur Surface
05R/23L 4 397 m (14 426 ft) Asphalte
05L/23R 4 500 m (14 764 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code AITA ALA
Code OACI UAAA
Nom cartographique -
Type d'aéroport civil
Gestionnaire JSC Almaty International Airport

L'aéroport international d'Almaty (kazakh : Халықаралық Алматы Әуежайы, russe : Международный Аэропорт Алматы) (code AITA : ALA) est le plus grand aéroport international au Kazakhstan située à environ 18 kilomètres du centre d'Almaty, la plus grande ville et capitale commerciale du Kazakhstan. L'aéroport d'Almaty représente la moitié du trafic des voyageurs du Kazakhstan et 68 % du trafic de marchandises[1].

En 2006, l'aéroport a vu passer 2,0 millions de passagers (23 % de croissance par rapport à 2005).

Histoire[modifier | modifier le code]

L'ancienne administration de l'ère soviétique, maintenant utilisée pour l'aviation générale

L'aéroport a été construit en 1935. Jusqu'en 1990, il fait partie du département de l'Aviation civile du Kazakhstan, puis réorganisé en « Aéroport d'Alma-Ata » en 1991. Depuis 1993, il fonctionne comme une unité indépendante. En 1994, il est réorganisé en « Aéroport d'Almaty » et, plus tard rebaptisé « Aéroport International d'Almaty ».

Suite à la reconstruction d'un piste en 1998, l'aéroport d'Almaty a été mis en catégorie II et a reçu le statut d'aéroport international.

Le 9 juillet 1999, un incendie se déclare dans la cuisine du restaurant de l'aéroport. L'ensemble du terminal brûle en l'espace de quelques heures, heureusement sans blessé grave. La construction du nouveau terminal a été achevée en 2004.

l'aéroport d'Almaty est une plaque tournante pour le transporteur national Air Astana. Il est également l'un des principaux pays d'Asie centrale concernant le fret et les avions cargos.

Le 19 juillet 2006, la présentation du projet de construction d'une nouvelle piste a lieu à l'aéroport international d'Almaty. La construction de la deuxième piste a débuté dès 1992, mais est arrêtée momentanément en raison du manque de fonds. Les opérations ont repris en 2006 grâce à des investissements d'actionnaires de l'aéroport. Le coût du projet est de $ 50 millions. 7 millions de dollars ont été utilisés pour le moment.

La nouvelle piste acceptera tous les types d'aéronefs sans limitation de la masse au décollage et de fréquence d'exploitation.

Dimensions: longueur - 4,400 m, largeur - 45 m. Capacité de transport de la piste est de 60 avions.

Il est prévu de construire dans un avenir proche un nouveau terminal passagers pour les vols internationaux de six ponts de chargement et d'une capacité qui pourra aller jusqu'à 2 500 passagers par heure. Ce projet inclut le développement des infrastructures et de complexes comprenant un hôtel Marriott, des salles de conférence, un centre d'affaires, un centre commercial, des cinémas. Le nouveau terminal sera situé le long de la route Kuldja, ce qui contribuera à réduire le trafic sur la route de l'aéroport.

PM Karim Masimov a demandé à Samruk (Samruk est l'administration de gestion d'actifs du holding) pour acheter l'aéroport international d'Almaty[2] .

Desserte de l'aéroport[modifier | modifier le code]

Vols passagers[modifier | modifier le code]

Vols Cargo[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]