Aéroport de Turku

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Aéroport de Turku
Hall des départs de l'aéroport de Turku
Hall des départs de l'aéroport de Turku
Localisation
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Ville Turku
Coordonnées 60° 30′ 57″ N 22° 15′ 44″ E / 60.515737, 22.26224960° 30′ 57″ Nord 22° 15′ 44″ Est / 60.515737, 22.262249  
Altitude 49 m (161 ft)

Géolocalisation sur la carte : Finlande

(Voir situation sur carte : Finlande)
Aéroport de Turku
Pistes
Direction Longueur Surface
08/26 2 500 m (8 202 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA TKU
Code OACI EFTU
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Finavia

L'aéroport de Turku est le sixième aéroport de Finlande par le trafic passagers. Situé à 8 km au nord-est de la ville de Turku, il dessert la troisième agglomération du pays et la région de Finlande du Sud-Ouest. En 2012, 454 948 passagers ont transité par l'aéroport[1].

Statistiques[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

Le terminal 1
Le terminal 2, est le terminal des vols à faible coût de Turku
Halls d'accueil des passagers
Trafic passager par année
Année Passagers Evolution
2006 339 920 + 3,6 % en augmentation
2007 308 782 − 9,2 % en diminution
2008 318 097 + 3,0 % en augmentation
2009 278 021 − 12,6 % en diminution
2010 357 259 + 28,5 % en augmentation
2011 377 533 + 5,7 % en augmentation
2012 454 948 +20 % en augmentation
2013 324 667 −28,6 % en diminution

Le fret[modifier | modifier le code]

Les aérogares de fret
Tonnes de fret par année
Année Tonnes de fret Evolution
2006 3 278 + 9,8 % en augmentation
2007 3 459 + 5,5 % en augmentation
2008 4 695 + 35,7 % en augmentation
2009 6 919 + 47,4 % en augmentation
2010 7 061 + 2,1 % en augmentation
2011 7 853 + 11,2 % en augmentation

Histoire[modifier | modifier le code]

À partir de 1927, le premier site d'atterrissage de la ville de Turku est une installation accueillant les hydravions venus de Stockholm, située sur l'île de Ruissalo. Le premier véritable aérodrome est inauguré en 1935 dans le quartier d'Artukainen; c'est le premier du pays, qui sera suivi par de nombreux autres sites à proximité des principales villes au cours des années précédant la guerre d'Hiver. L'aéroport est au cours des années suivantes relié depuis Helsinki-Malmi, Pori, Vaasa ou Stockholm.

En 1955, l'aéroport est déplacé jusqu'à son emplacement actuel, en bordure de la commune de Rusko. Les années 1990 et 2000 voient de nombreux travaux augmenter la capacité du terminal passager et plus encore celle du terminal fret.


Les liaisons de transport[modifier | modifier le code]

en bus[modifier | modifier le code]

Utilisation de l'aéroport[modifier | modifier le code]

La proximité de l'aéroport international d'Helsinki-Vantaa (moins de 150 km) rend la liaison vers la capitale peu attractive, hormis dans le cadre de préacheminements. Les autres vols nationaux sont peu développés, concernant principalement les vols de Wingo xprs vers Tampere et Oulu et des liaisons effectuées par les avions de petite taille de la compagnie locale Turku Air, vols charters nationaux ou liaisons vers Mariehamn.

Les liaisons internationales représentent 60 % des passagers, qu'il s'agisse des vols vers Stockholm (Blue1), Copenhague (SAS) ou des charters saisonniers. L'aéroport est également en cours d'agrandissement pour accueillir plus efficacement des compagnies à bas prix, la première à s'installer étant Wizz Air qui relie Gdansk à Turku deux fois par semaine. Ryanair relie aussi l'Espagne, Londres et la Belgique plusieurs fois par semaine.

Annexes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (fi) « MATKUSTAJAT 2012 », Finavia,‎ 2012 (consulté le 14 novembre 2013)
  2. (fi)(en)(sv) « Etusivu », Onnibus (consulté le 14 novembre 2013)

Liens externes[modifier | modifier le code]

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