Aéroport de Lorient Bretagne Sud

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Aéroport Lorient Bretagne Sud
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Lorient
Coordonnées 47° 45′ 39″ N 3° 26′ 22″ O / 47.760964, -3.439579 ()47° 45′ 39″ Nord 3° 26′ 22″ Ouest / 47.760964, -3.439579 ()  
Altitude 49 m (160 ft)

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Aéroport Lorient Bretagne Sud
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 2 403 m (7 884 ft) revêtue
02/20 1 670 m (5 479 ft) revêtue
Informations aéronautiques
Code AITA LRT
Code OACI LFRH
Nom cartographique L. LANN BIHOUE
Type d'aéroport civil et militaire
Gestionnaire CCI du Morbihan
Cartes SIA VAC - IAC - ARR/DEP

L'aéroport de Lorient Bretagne Sud (code AITA : LRT • code OACI : LFRH) est un aéroport à usage mixte, militaire et civil, situé sur la commune de Plœmeur à 9 km à l'ouest de Lorient, département du Morbihan région Bretagne. L'aéroport civil est géré par la Chambre de commerce et d'industrie du Morbihan.

Présentation[modifier | modifier le code]

Il est composé d'un aéroport civil, ouvert au trafic national et international commercial, et militaire avec la base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué (créée en 1938).

L'aéroport de Lorient est relié :

En 2013, des travaux d'amélioration de la qualité et de la sécurité de la plate-forme sont prévus en début d'année pour une durée de 6 mois. Le taxiway et la zone de stationnement des avions seront rénovés. Le financement de cette opération -qui est à hauteur de 2 millions d'euros- est partagé entre l'État, la CCI, le Conseil Général du Morbihan et le Conseil Régional de Bretagne.

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

  • Air France opéré par HOP! : Paris Orly Ouest
  • Eastern Airways : Lyon Saint-Exupéry
  • Tunisair : Tunisie (vols charters du 19 avril au 29 novembre 2013)
  • Iberia opéré par Air Nostrum : Îles Baléares (vols charters du 4 juillet au 22 août 2013)

Statistiques[modifier | modifier le code]

Année Nombre de passagers[1]
2004 198 464
2005 214 410
2006 225 174
2007 214 622
2008 217 631
2009 187 748
2010 176 727
2011 181 961
2012 176 331
2013 166 034 [2]

En 2011, la CCI a annoncé une augmentation du trafic :

  • 3,6 % de hausse pour la ligne Lorient-Paris Orly avec 114 451 passagers par an
  • 5,37 % de hausse pour la ligne Lorient-Lyon Saint-Exupéry avec 57 384 passagers par an

Cependant, en 2012, le trafic total a baissé de 3 %, notamment sur la ligne Lorient-Lyon Saint-Exupéry.

Points divers[modifier | modifier le code]

Une piste particulière[modifier | modifier le code]

L'aéroport de Lorient étant géré par les militaires, la piste ne peut être utilisée sur toute sa longueur : il y a un brin d'arrêt au début et à la fin de la piste 07/25, ils servent surtout aux entraînements des avions de la Base aéronavale Lann-Bihoué.

Accidents légers[modifier | modifier le code]

En juin 2008, à la suite d'une série d'incidents techniques en vol, un Fokker 100 de Brit Air avait atterri en urgence. Alors que l'appareil était en approche, une alarme s'est déclenchée annonçant que la pompe hydraulique était défaillante. Cette panne empêchait le bon fonctionnement des trains d'atterrissage et d'une des gouvernes. Malgré ces problèmes et après plusieurs tentatives d'approches, les pilotes ont réussi à faire atterrir leur machine. Une fois au sol, c'est en roulant sur la piste pour rejoindre le parking de l'aérogare qu'un nouvel incident est survenu. La trappe de train bloquée en position ouverte et donc très proche du sol, a accroché l'un des brins d'arrêts servant aux exercices d'appontage des Rafale Marine.

Le 16 octobre 2012 à 21h22, un CRJ 700 de la compagnie Brit Air a effectué une sortie de piste après un atterrissage piste 25. Les conditions météorologiques sont à l'origine de cet accident. Le vent et la mauvaise visibilité ont conduit les pilotes à atterrir à seulement 1 100 mètres du seuil de piste sans véritablement s'en rendre compte. Une fois l'avion arrêté après avoir roulé sur 200 mètres hors de la piste, les pilotes ont ordonné l'évacuation des 53 passagers. L'évacuation s'est faite sans encombre grâce au professionnalisme des PNC. Aucun passager n'a été blessé. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile a publié un résumé de l'accident disponible sur Internet.

5 ans plus tôt, un accident similaire avait eu lieu à l'aéroport de Lann-Bihoué. Un avion de patrouille de type Atlantique 2 de la Marine nationale était sorti de piste. Aucun des onze militaires à bord n'avait été blessé.

L'Aéroclub de la région de Lorient[modifier | modifier le code]

L'aéroport accueille également un aéroclub, l'Aéroclub de la région de Lorient (ACRL).

Sa flotte est composée de 2 DR-221, de 1 DR-220, de 1 DR-400, 2 PA-28 et 1 CAP-10B. L'aéroclub forme au Brevet de Base et au PPL (Private Pilote License). Les cours théoriques y sont dispensés gratuitement. L'aéroclub permet aussi aux jeunes d'obtenir le Brevet d'initiation aéronautique en partenariat avec le lycée Colbert, le lycée Saint-Joseph-La Salle de Lorient et le lycée Dupuy-de-Lôme. Le club effectue 2 500 heures de vol par an et compte 180 membres environ. Une Unité d'Entretien Agréée (par l'aviation civile) assure l'entretien de la flotte d'avions. Des baptêmes de l'air sont proposés au grand public toute l'année.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]