Aérodyne
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Un aérodyne est le terme générique désignant tout aéronef dont la sustentation est principalement assurée par des forces aérodynamiques. Les aérodynes regroupent tous les appareils « plus lourds que l’air », dont la sustentation est assurée grâce à une voilure fixe (avion, planeur), ou tournante (rotor d’hélicoptère).
Ce terme est en opposition avec « aérostat ».
Sommaire |
[modifier] Types d'aérodynes
Les types d’aérodynes sont nombreux. Ils se regroupent en deux catégories principales et une catégorie intermédiaire.
[modifier] Aérodynes à voilure fixe
Le plus connu est l’avion (ou aéroplane). La masse de ces appareils varie de l'ULM de moins de 450 kg (plus 5 % en cas d'équipement particulier) propulsé par un moteur de quelques dizaines de kW jusqu'à l'avion de transport de plusieurs centaines de tonnes nécessitant une poussée de 1 200 kN obtenue par quatre réacteurs.
Les planeurs n'ont pas de propulseur et dépendent de leur énergie potentielle.
[modifier] Aérodynes à voilure mobile
Ce sont les girodynes. Les plus connus sont les hélicoptères mais il existe aussi les autogires.
[modifier] Convertibles
Les convertibles utilisent simultanément ou séparément les deux modes de sustentation. La voilure tournante est utilisée pour le décollage ou l'atterrissage vertical ; celle-ci est ensuite escamotée ou basculée pour assurer la propulsion.
[modifier] Comment volent les aérodynes ?
Voir les articles de la Catégorie:Aérodynamique appliquée à l'avion et en particulier celui sur la portance (mécanique des fluides).
