Aérodyne

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Un aérodyne est le terme générique désignant tout aéronef dont la sustentation est principalement assurée par des forces aérodynamiques. Les aérodynes regroupent tous les appareils « plus lourds que l’air », dont la sustentation est assurée grâce à une voilure fixe (avion, planeur), ou tournante (hélicoptère, quadrirotor).

Ce terme est en opposition avec aérostat, (« plus léger que l'air »).

Sommaire

Types d'aérodynes [modifier]

Les types d’aérodynes sont nombreux. Ils se regroupent en deux catégories principales et une catégorie intermédiaire.

Aérodynes à voilure fixe [modifier]

Le plus connu est l’avion (ou aéroplane). La masse de ces appareils varie de l'ULM de moins de 450 kg (plus 5 % en cas d'équipement particulier) propulsé par un moteur de quelques dizaines de kW jusqu'à l'avion de transport de plusieurs centaines de tonnes nécessitant une poussée de 1 200 kN obtenue par quatre réacteurs.

Les planeurs n'ont pas de propulseur et dépendent de leur énergie potentielle.

Aérodynes à voilure mobile [modifier]

Article détaillé : Voilure tournante.

Ce sont les girodynes. Les plus connus sont les hélicoptères mais il existe aussi les autogires.

Convertibles [modifier]

Les convertibles utilisent simultanément ou séparément les deux modes de sustentation. La voilure tournante est utilisée pour le décollage ou l'atterrissage vertical ; celle-ci est ensuite escamotée ou basculée pour assurer la propulsion.

Comment volent les aérodynes ? [modifier]

Voir les articles de la Catégorie:Aérodynamique appliquée à l'avion et en particulier celui sur la portance (mécanique des fluides).

Annexes [modifier]

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