54/Cermak

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54 Cermak
Image illustrative de l'article 54/Cermak
Le quai de la station en 2011.
Localisation
Pays États-Unis
Ville Cicero
Adresse 2151 South 54th Avenue
Cicero, Illinois 60804
Coordonnées
géographiques
41° 51′ 06″ N 87° 45′ 35″ O / 41.851663, -87.75959841° 51′ 06″ Nord 87° 45′ 35″ Ouest / 41.851663, -87.759598  

Géolocalisation sur la carte : Chicago

(Voir situation sur carte : Chicago)
54 Cermak
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Surface
Voies 2
Quais 1 latéral
Accessibilité oui
Historique
Mise en service 1er août 1912
Nom inaugural 54e Avenue
Gestion et exploitation
Exploitant Métro de Chicago CTA
Ligne(s)
Correspondances
Bus Chicago Transit Authority
Bus Bus Pace
Ligne rose
Précédent Terminus Cicero Suivant

54/Cermak (anciennement Cicero-Berwyn avant 1990) est le terminus de la ligne rose du métro de Chicago. Elle se situe au croisement de Cermak Road, de 54th Avenue et de Laramie Avenue à Cicero, une ville de la banlieue ouest de Chicago.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en surface, la station 54/Cermak est le terminus de la ligne rose du métro de Chicago, elle est suivie par la station Cicero, en direction du Loop[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station 54e Avenue est mise en service le 1er août 1912 par la Metropolitan West Side Elevated lor de la mise en service d'un prolongement de la Douglas Branch. Elle dispose d'un petit bâtiment en bois situé entre les voies, dans le prolongement d'un quai central. C'est alors une station de passage, petit arrêt de quartier qui dessert une zone industrielle[2].

Elle fut reconstruite le 25 mai 1952 légèrement plus à l’est afin que le Chicago Transit Authority puisse bénéficier d’un espace plus large pour se servir de la station comme dépôt également pour 100 rames du parc.

Elle fut reconstruite une deuxième fois en 2002 en la laissant toujours à la surface du sol mais en agrandissant le hall de la station et en la rendant accessible aux personnes à mobilité réduite sur l’emplacement de l’ancien quai central et en déplaçant les voies vers le nord. Durant sa reconstruction le service de passagers fut assuré grâce à la réouverture de l'ancienne station Laramie

Jusqu'en 2008 les rames de la ligne bleue roulaient en alternance vers 54/Cermak et vers Forest Park depuis O'Hare avant que le Chicago Transit Authority ne maintienne définitivement la ligne rose en activité sur ce tronçon[3].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La station est aujourd’hui composée d’un quai sur la voie sud afin de permettre le débarquement et l’embarquement des passagers, les rames faisant demi-tour derrière la station afin de repartir sur la voie nord en direction du Loop. Une station de bus est adossée à la station et permet un transfert direct entre le métro et le bus.

Correspondances[modifier | modifier le code]

  • Avec le bus Chicago Transit Authority
    • #21 Cermak
    • #N60 Blue Island/26th (Owl Service - Service de nuit)
  • Avec le Bus Pace
    • #304 Cicero-LaGrange
    • #305 Cicero-River Forest
    • #322 Cermak Road-22nd Street
    • #767 Congress/Douglas-Prairie Stone Connection

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Chicago », sur UrbanRail (consulté le 15 avril 2015)
  2. (en) « Stations : 54/Cermak », sur http://www.chicago-l.org/ (consulté le 15 avril 2015)
  3. http://www.chicago-l.org/stations/54-cermak.html

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]