500 miles d'Indianapolis 1940

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La Maserati de Wilbur Shaw, victorieuse de l'édition 1940 des 500 miles d'Indianapolis.

Les 500 miles d'Indianapolis 1940, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le jeudi 30 mai 1940, ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Ligne Intérieur Centre Extérieur
1 États-Unis Rex Mays États-Unis Wilbur Shaw États-Unis Mauri Rose
2 États-Unis Ted Horn États-Unis Mel Hansen États-Unis Cliff Bergere
3 États-Unis Frank Wearne États-Unis Frank Brisko États-Unis Tommy Hinnershitz
4 États-Unis Joel Thorne États-Unis Russ Snowberger États-Unis Babe Stapp
5 États-Unis Kelly Petillo États-Unis Sam Hanks États-Unis Harry McQuinn
6 États-Unis George Barringer États-Unis George Connor États-Unis Louis Tomei
7 États-Unis Doc Williams États-Unis Bob Swanson États-Unis Ralph Hepburn
8 États-Unis Emil Andres États-Unis George Robson Drapeau : Argentine Raúl Riganti
9 États-Unis Duke Nalon États-Unis Joie Chitwood États-Unis Chet Miller
10 États-Unis Al Putnam États-Unis Paul Russo États-Unis Al Miller
11 Drapeau : France René Le Bègue États-Unis Billy Devore États-Unis Floyd Davis

La pole a été réalisée par Rex Mays à la moyenne de 127,850 mph (205,755 km/h).

Classement final[modifier | modifier le code]

# Pilote Voiture Tours Temps/Abandon
1 États-Unis Wilbur Shaw Maserati 200
2 États-Unis Rex Mays Stevens-Winfield 200  
3 États-Unis Mauri Rose Wetteroth-Offenhauser 200  
4 États-Unis Ted Horn Miller 199  
5 États-Unis Joel Thorne Adams-Spark 197  
6 États-Unis Bob Swanson Stevens-Sampson 196  
7 États-Unis Frank Wearne Stevens-Offenhauser 195  
8 États-Unis Mel Hansen Wetteroth-Miller 194  
9 États-Unis Frank Brisko Stevens-Brisko 193  
10 Drapeau : France René Le Bègue Maserati 192  
11 États-Unis Harry McQuinn Alfa Romeo 192  
12 États-Unis Emil Andres Stevens-Offenhauser 192  
13 États-Unis Sam Hanks Weil-Duray 192  
14 États-Unis George Barringer Weil-Offenhauser 191  
15 États-Unis Joie Chitwood Adams-Offenhauser 190  
16 États-Unis Louis Tomei Miller-Offenhauser 190 mécanique
17 États-Unis Chet Miller Alfa Romeo 189  
18 États-Unis Billy Devore Shaw-Offenhauser 181  
19 États-Unis Al Putnam Adams-Offenhauser 179  
20 États-Unis Floyd Davis Lencki 157  
21 États-Unis Kelly Petillo Wetteroth-Offenhauser 128 mécanique
22 États-Unis Duke Nalon Silnes-Offenhauser 120 mécanique
23 États-Unis George Robson Miller-Offenhauser 67 amortisseur
24 États-Unis Babe Stapp Stevens-Offenhauser 64 fuite d'huile
25 États-Unis Doc Williams Cooper-Miller 61 fuite d'huile
26 États-Unis George Connor Lencki 52 mécanique
27 États-Unis Cliff Bergere Wetteroth-Offenhauser 51 fuite d'huile
28 États-Unis Paul Russo Blume-Brisko 48 fuite d'huile
29 États-Unis Ralph Hepburn Miller-Offenhauser 47 direction
30 États-Unis Al Miller Alfa Romeo 41 embrayage
31 États-Unis Russ Snowberger Snowberger-Miller 38 pompe à eau
32 États-Unis Tommy Hinnershitz Adams-Offenhauser 32 accident
33 Drapeau : Argentine Raúl Riganti Maserati 24 accident

Note[modifier | modifier le code]

En raison de la pluie, les 50 derniers tours ont été disputés sous régime de neutralisation.

Sources[modifier | modifier le code]