24 Heures du Mans 1931

Modèle:Course Le Mans La 9^e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 13 et 14 juin 1931 sur le circuit de la Sarthe.

Pilotes qualifiés par nationalités

Nombre de pilotes par nationalité

26 Français

20 Britanniques

5 Italiens

1 Monégasque

Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

• Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.

Pos.	Catégorie	no	Écurie	Pilotes	Châssis	Moteur	Tours
1	3.0	16	Lord Howe	Lord Howe Sir Henry Birkin	Alfa Romeo 8C 2300 LM	Alfa Romeo 2,3 l compresseur L8	184
2	8.0	1	Boris Ivanowski	Boris Ivanowski Henri Stoffel	Mercedes-Benz SSK	Mercedes-Benz 7,1 l compresseur L6	177
3	3.0	11	Arthur W. Fox Charles Nicholl	Tim Rose-Richards Owen Saunders-Davies	Talbot AV105	Talbot 3,0 l I6	173
4	5.0	9	Henri Trébort	Henri Trébort Louis Balart	La Lorraine-Dietrich B3-6	La Lorraine 3,4 l L6	150
5	1.5	25	Aston Martin	A.C. Bertelli Maurice Harvey	Aston Martin 1½ International	Aston Martin 1,5 l L4	139
6	1.1	29	Yves Giraud-Cabantous	Just-Emile Vernet Fernand Vallon	Caban Spéciale	Ruby 1,1 l L4	128
7 NC.	750	31	Francis Samuelson	F.H.B. Samuelson Freddy Kindell	MG C Midget	MG 0,7 l compresseur L4	?
8 DSQ.	1.1	27	M. de Ricou	Gustave Duverne Robert Girod	BNC	BNC 1,1 l L4	?
9 DSQ.	1.5	22	Mme Marguerite Mareuse	Marguerite Mareuse Odette Siko	Bugatti Type 40	Bugatti 1,5 l L4	?
10 ABD.	3.0	10	Arthur W. Fox Charles Nicholl	Brian E. Lewis Johnny Hindmarsh	Talbot AV105	Talbot 3,0 l L6	132
11 ABD.	1.5	26	Aston Martin	Sammy Newsome Kenneth Peacock	Aston Martin 1½ International	Aston Martin 1,5 l L4	126
12 ABD.	1.5	24	Aston Martin	Humphrey W. Cook Jack Bezzant	Aston Martin 1½ International	Aston Martin 1,5 l L4	111
13 ABD.	3.0	14	Soc. Anon. Alfa Romeo	Goffredo Zehender Attilio Marinoni	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2,3 l L8	99
14 ABD.	1.5	23	Jean Sébilleau	Jean Sébilleau Georges Delaroche	Bugatti Type 40	Bugatti 1,5 l L4	96
15 ABD.	3.0	12	Richard Ormonde Shuttleworth	Peter Hope-Johnson Jack H. Barlett	Arrol-Aster	Arrol-Aster 2,4 l L6	95
16 ABD.	1.1	28	Yves Giraud-Cabantous	Roger Labric Yves Giraud-Cabantous	Caban Spéciale	Caban 1,1 l L4	89
17 ABD.	1.1	30	Lombard	Charles Cherrier Camille Royer	Lombard	Lombard 1,1 l L4	45
18 ABD.	750	32	Hon. Mrs. Chetwynd	Mrs. Chetwynd Mrs. H.H. Stisted	MG C Midget	MG 0,7 l compresseur L4	30
19 ABD.	5.0	7	Anthony Bevan	Anthony Bevan Mike Couper	Bentley 4½	Bentley 4,4 l L4	29
20 ABD.	5.0	5	Équipe Bugatti	Albert Divo Guy Bouriat	Bugatti Type 50S	Bugatti 5,0 l compresseur L8	26
21 ABD.	5.0	4	Équipe Bugatti	Achille Varzi Louis Chiron	Bugatti Type 50S	Bugatti 5,0 l compresseur L8	24
22 ABD.	3.0	19	Antoine Schumann	Pierre Louis-Dreyfus Mariette Delangle	Bugatti Type 43	Bugatti 2,3 l L8	22
23 ABD.	5.0	6	Équipe Bugatti	Comte Caberto Conelli Maurice Rost	Bugatti Type 50S	Bugatti 4,9 l compresseur L8	20
24 ABD.	8.0	3	Édouard Brisson	Édouard Brisson Joseph Cattaneo	Stutz DV32	Stutz 5,3 l compresseur L8	19
25 ABD.	8.0	2	Pas de nom d'écurie	Henri De Costier Raymond Lussan	Chrysler Imperial	Chrysler 6,3 l L8	18
26 ABD.	5.0	8	Raymond Sommer	Raymond Sommer Jean Delemer	Chrysler 80	Chrysler 4,6 l L6	14

Légende :

• ABD.=Abandon - NC.=Non classé - DSQ.=Disqualifié
• La #31 M.G. Midget C n'est pas classée pour avoir effectué le dernier tour en plus de 30 minutes.
• La #27 BNC et la #22 Bugatti Type 40 sont disqualifiées pour avoir toutes les deux subi un ravitaillement anticipé.

Record du tour

• Meilleur tour en course : Boris Ivanowski sur #1 Mercedes-Benz SSK - Boris Ivanowski en 7 min 3 s.

Prix de la Performance

• #16 Alfa Romeo 8C - Lord Howe.

Autre trophée

• 7^e Coupe Biennal : #16 Alfa Romeo 8C - Lord Howe.

À noter

• Longueur du circuit : 16,340 km
• Distance parcourue : 3 017,654 km
• Vitesse moyenne : 125,735 km/h
• Écart avec le 2^e : 112,515 km

Bibliographie

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Lien externe

• Site officiel des 24 Heures du Mans