1908 en aéronautique

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Chronologie de l'aéronautique

1907 en aéronautique - 1908 en aéronautique - 1909 en aéronautique

Évènements[modifier | modifier le code]

  • Le Russe Sikorsky construit à Kiev son premier hélicoptère.

Janvier[modifier | modifier le code]

  • 13 janvier : Henri Farman effectue à bord d'un avion Voisin le premier vol officiel en circuit fermé de 1 km au-dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux. Farman améliore également le record de temps de vol : 1 minutes et 28 secondes.

Février[modifier | modifier le code]

  • 8 février : premier vol de l'« Antoinette II » de Levavasseur. À noter que l'« Antoinette I » ne fut jamais expérimentée.

Mars[modifier | modifier le code]

  • 28 mars : le premier passager de l'histoire de l'aviation est Ernest Archdeacon qui embarque avec Henri Farman à Gand (Belgique).

Avril[modifier | modifier le code]

  • 11 avril : Delagrange bat les records de distance (3 925 mètres) et de temps de vol (6 minutes et 30 secondes) sur son « Voisin ».
  • 30 avril : premier vol en avion en Grande-Bretagne par un pilote britannique : Moore Brabazon, sur un « Delagrange-Farman ».

Mai[modifier | modifier le code]

  • 14 mai : Wilbur Wright embarque un passager. Nombre d'historiens américains considèrent que c'est le premier cas de passager dans l'histoire de l'aviation (cf. 28 mars 1908). Ce même jour, l'un des frères Wright aurait (performance non homologuée) parcouru la distance de 8 050 mètres dans un temps de 7 minutes et 29 secondes. La Fédération Aéronautique Internationale ne prend pas en compte cette performance, comme toutes celles réalisées avant cela par les frères Wright, qui refusent tout contrôle d'homologation.
  • 29 mai : le Français Delagrange bat en Italie les records du monde de distance (12,750 km) et de temps de vol (15 minutes et 25 secondes).

Juin[modifier | modifier le code]

Juillet[modifier | modifier le code]

  • 8 juillet : en tournée aux États-Unis, Henri Farman invente le mot « aileron » : il baptise ainsi les volets en bout d'aile d'avions.

Août[modifier | modifier le code]

  • 8 août : premier vol de Wilbur Wright au Mans, en France. Ce vol est très attendu par les spécialistes européens de l'aviation, mais c'est une déception… Wilbur Wright réussit un vol d'une minute et quarante-cinq secondes au Mans. On est loin, très loin, des performances proclamées…

Septembre[modifier | modifier le code]

  • 6 septembre : Léon Delagrange bat tous les records de distance et de durée à bord de son biplan Voisin. Il tient l'air 29 minutes et 53 secondes et parcourt 24,40 km.
  • 9 septembre : Orville Wright réussit un vol d'une heure, 15 minutes et 20 secondes à Fort Myer aux États-Unis.
  • 21 septembre : Wilbur Wright poursuit ses vols au Mans France pour faire homologuer ses performances avec son nouvel appareil, le Wright model A. Il tient l'air pendant 1 heure, 31 minutes et 25 secondes, parcourant 66,6 km. Avec ce vol, Wright fait taire nombre de ses détracteurs européens.

Octobre[modifier | modifier le code]

Décembre[modifier | modifier le code]

  • 18 décembre : Wilbur Wright réalise à nouveau un vol au Mans en France, mais sans le contrôle des inspecteurs de la FAI à Auvours. L'appareil tient l'air 1 heure, 54 minutes et 53 secondes pour une distance de 99,8 km.


  • 31 décembre : Wilbur Wright empoche le prix de 20 000 francs offert par Michelin pour récompenser le vol le plus long de l'année : 124,7 km au Camp d'Auvours pour 2 heures, 20 minutes et 23 secondes de temps de vol. Ces performances signées le dernier jour de l'année 1908 sont homologuées par la FAI.