14 Bis

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
14 Bis
Image illustrative de l'article 14 Bis
Le 14Bis en vol

Constructeur aéronautique Drapeau : Brésil Alberto Santos-Dumont
Type Prototype
Premier vol 13 septembre 1906
Motorisation
Moteur Antoinette de 18 kW (24 ch) puis 37 kW (50 ch)
Dimensions
Envergure 11,20 m
Longueur 9,70 m
Hauteur 3,40 m
Surface alaire 52 m2
Nombre de places 1 pilote
Performances
Vitesse maximale (VNE) 30 km/h

Le 14-bis est un avion biplan, de type canard (empennage à l'avant), conçu et construit en France par le pionnier de l'aviation brésilien Alberto Santos-Dumont.

Le 12 novembre 1906, dans le parc de Bagatelle, à Paris, Santos-Dumont réalise à ses commandes le deuxième décollage et vol entièrement autonome d’un « plus-lourd-que-l’air  », après le vol du Vuia N°1. Cet exploit est également le premier vol d'un « plus-lourd-que-l’air » en Europe.

Équipé d'un moteur Antoinette V 8 d’une puissance de 50 ch, il a franchi en vol une distance de 220 mètres en 21 secondes, à la vitesse de 41,3 km/h, décrochant trois records du monde d'un coup.

Santos-Dumont aux commandes de son avion

Annexes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]