030 TU 13
|
|
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
La 030 TU 13, ex USATC WD 6102, est une locomotive à vapeur de type 030 TU construite en 1943 par H.K. Porter à Pittsburgh pour le compte de l'armée américaine.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Après avoir été stockée au Pays de Galles, elle a été livrée en Normandie à la fin de l'été 1944 et a servi sur différents ports. Elle y assurait la manœuvre des trains en partance pour le front où les armées progressaient vers l'Allemagne.
Rachetée après la Libération en 1946 par la SNCF, elle fut affectée à la région Est. Retirée du service en 1968, elle est rachetée par la Société des chemins de fer d'Étival à Senones (Chemin de fer du Rabodeau) puis, dix ans plus tard, par la ville de Caen, où on la retrouve en août 1979.
Elle a finalement été cédée en 1996 à l'Amicale pour la mise en valeur de la ligne Caen-Flers (ACF) qui cherche actuellement un mécène pour financer sa restauration complète et sa remise en chauffe. Cela lui permettrait d'assurer la traction de trains touristiques sur la ligne Caen-Flers et plus particulièrement de trains à thème de l'époque de la Libération. Cette petite locomotive demeure actuellement en Gare de Pont-Érambourg, à Saint-Pierre-du-Regard.
