Pont ferroviaire d'Újpest
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| Pont ferroviaire d'Újpest Újpesti vasúti híd | ||
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| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Hongrie | |
| Commune | Budapest | |
| Coordonnées géographiques | 47° 33′ 47″ N, 19° 04′ 03″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Danube | |
| Fonction | ferroviaire piéton cycliste |
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| Caractéristiques techniques | ||
| Type | ferroviaire | |
| Longueur | 673,4 m | |
| Largeur | 11,64 m | |
| Matériau(x) | acier | |
| Construction | ||
| Construction | 1896, 1955 | |
| Architecte(s) | MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft. | |
| Géolocalisation sur la carte : Hongrie
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Le pont ferroviaire d'Újpest (en hongrois, Újpesti vasúti híd /ˈˈuːjpɛʃti ˈvɒʃuːti ˈhiːd/) est un pont de Budapest, en Hongrie.
Situation[modifier | modifier le code]
Dans la partie nord de la ville, le pont franchit le Danube au nord de l'île Óbudai-sziget et relie le 4e arrondissement Pest) au 3e (Buda). Il est traversé par la liaison ferroviaire 2 qui relie Budapest à Esztergom par Dorog. Il se situe entre la gare d'Újpest et celle d'Aquincum felső.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Vincent Krayenbühl, « Jules Röthlisberger 1851-1911, ingénieur civil neuchâtelois, célèbre constructeur de ponts », Revue historique neuchâteloise, nos 3-4, , p. 115-218.
