École Militaire (métro de Paris)

École Militaire
Les quais de la station en direction de Créteil.
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	7e
Coordonnées géographiques	48° 51′ 18″ nord, 2° 18′ 24″ est
Caractéristiques
Position par rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	3
Accessibilité	Non
Zone	1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel	2 805 976 (2021)
Historique
Mise en service	13 juillet 1913
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	10-07
Ligne(s)
Correspondances
Bus	RATP 28 80 82 86 92
La Motte-Picquet - Grenelle La Tour-Maubourg

École Militaire est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le 7^e arrondissement de Paris.

Situation

La station est établie sous l'avenue de La Motte-Picquet, au nord-est de la place de l'École-Militaire. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre, d'une part, la station La Motte-Picquet - Grenelle, suivie d'un raccordement avec la ligne 10 ainsi que de la station fantôme Champ de Mars et, d'autre part, la station La Tour-Maubourg.

Histoire

La station est ouverte le 13 juillet 1913 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 8 entre Opéra et Beaugrenelle (aujourd'hui Charles Michels sur la ligne 10).

Elle doit sa dénomination à son implantation en bordure de la place de l'École-Militaire, elle-même située à l'angle nord de l'École militaire dont elle reprend le nom, laquelle regroupe aujourd'hui l'ensemble des organismes de l'enseignement militaire supérieur.

À partir des années 1960, les quais de la station sont modernisés par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, avec des montants horizontaux verts et des cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement utilisé sur le réseau pour rénover les stations rapidement et à moindre coût, est par la suite complété par des sièges de style « Motte », d'abord de couleur jaune, puis verts afin de respecter l'uniformité colorimétrique du carrossage publicitaire.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés le 25 juin 2004, puis c'est tour des quais de faire l'objet du même traitement entre 2007 et 2008, entraînant la dépose de leur carrossage et le renouvellement du carrelage blanc biseauté.

Le 9 octobre 2019, la moitié des plaques nominatives sur les quais de la station sont provisoirement remplacées par la RATP afin de célébrer le 60^e anniversaire d'Astérix et Obélix, comme dans onze autres stations. Reprenant notamment la typographie caractéristique de la bande dessinée de René Goscinny et Albert Uderzo, École Militaire est humoristiquement renommée « École Légionnaire » en référence au dixième album de la série, Astérix légionnaire, paru en 1967.

Fréquentation

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 4 468 169 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 99^e position des stations de métro pour sa fréquentation. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 863 016 voyageurs, la reléguant alors au 128^e rang, avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 805 976 entrants comptabilisés, ce qui la classe à la 121^e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de trois accès dont un réservé à la sortie :

• l'accès 1 « Avenue Bosquet - Tour Eiffel », constitué d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre de style Dervaux, débouchant au droit du n^o 42 de l'avenue de La Motte-Picquet ;
• l'accès 2 « Avenue Duquesne - Hôtel des Invalides », constitué d'un escalier fixe également agrémenté d'un entourage Dervaux, se trouvant face au n^o 41 de l'avenue de La Motte-Picquet ;
• l'accès 3 « Avenue de la Motte-Picquet », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Balard, se situant au droit du n^o 36 de ladite avenue.

Quais

École Militaire est une station de configuration standard : elle possède deux quais, d'une longueur de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre. De par sa construction à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argentée, sont supportées par des piédroits verticaux. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires métalliques sont inclinés et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur verte. L'éclairage est semi-direct, projeté sur les piédroits, les publicités et la première rangée de voûtains au-dessus de chaque quai, en partant du piédroit.

La décoration est ainsi similaire à celle des stations La Muette sur la ligne 9 et Charles Michels sur la ligne 10, également construites avec une couverture métallique, carrossées dans les années 1960 et entièrement rénovées à la fin des années 2000.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 28, 80, 82, 86 et 92 du réseau de bus RATP.

À proximité

• École militaire
• Champ-de-Mars
  • Grand Palais éphémère
  • Monument des Droits de l'homme
• Section piétonne commerçante de la rue Cler

• Galerie de photographies
• 
  Vue en direction de Créteil.
• 
  Quai vers Balard.
• 
  Quai vers Balard.
• 
  Deux rames en station.

Voir aussi

Article connexe

• Liste des stations du métro de Paris