Fiat Grande Panda
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| Fiat Grande Panda | ||||||||
| Marque |  Fiat
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| Années de production | 2024 - | |||||||
| Classe | Crossover | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Kragujevac
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Électricité / Hybride | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 PureTech Électrique : 1 synchrone à aimant permanent |
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| Position du moteur | (thermique) Transversal avant (électrique) Essieu avant |
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| Puissance maximale | 100 à 113 ch DIN (73 à 83 kW) | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | CMP Smart Car | |||||||
| Châssis | Citroën C3 III (Inde et Brésil) Citroën C3 Aircross II Citroën C3 IV Opel Frontera C |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Grande Panda est une petite citadine de 5 places du constructeur automobile italien Fiat produite à partir de 2024.
Présentée comme la quatrième génération de la Fiat Panda, née en 1980, et la première sous l'égide du groupe Stellantis, il s'agit d'une variante de la Citroën C3 de 4e génération développée sur une version économique de la Plate-forme PSA CMP, puis restylée et badgée pour Fiat. Elle ne remplace pas la Panda III qui lui cède simplement son nom et continue à être produite en Italie et commercialisée au moins jusqu'en 2027 sous celui de Pandina[1].
Présentation[modifier | modifier le code]
Le le constructeur dévoile les images de l'extérieur de la Fiat Grande Panda[2] avant sa présentation officielle le [3] à l'occasion de la célébration des 125 ans de la marque[4].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
La Grande Panda repose sur la plateforme technique modulaire économique STLA-Smart comme sa cousine la Citroën C3 de 4e génération[5]. Elle est produite à Kragujevac en Serbie[6].
Motorisations[modifier | modifier le code]
Finitions[modifier | modifier le code]
Concept car Panda IV[modifier | modifier le code]
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La Grande Panda n'a rien à voir avec la Fiat Panda IV qui avait été préfigurée par le concept car Fiat Centoventi présenté le au salon de l'automobile de Genève 2019[7], en hommage aux 120 ans du constructeur italien né en 1899.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- MaxK, « Fiat renomme la Panda 3 en Pandina et la proposera jusqu'en 2027 », L'Argus,
- Didier Ric, « La nouvelle Fiat Panda électrique officialisée avec 3 semaines d'avance ! », L'Automobile Magazine,
- Paul Pellerin, « Nouveautés 2024 – Citadines : la Renault 5 revient tout comme la Lancia Ypsilon et la Citroën C3 se dote d’une version électrique attractive. », Caradisiac,
- Stéphane Martin, « Fiat Grande Panda (2024). Premières photos de la cousine de la Citroën C3 », L'Argus,
- Sébastien Rabatel, « Que nous réserve la nouvelle Fiat Panda 4 pour 2024 ? », sur www.actu-automobile.com,
- Julien Jodry, « Nouvelle Fiat Grande Panda (2024) : la cousine de la Citroën C3 officiellement révélée », Auto Moto,
- « Fiat Concept Centoventi : présentation de ce concept-car 100 % électrique et personnalisable », Turbo,
