DescriptionC01 214 Turku Hafen, Doppelsattelzug.jpg
Deutsch: In Skandinavien schon länger üblich, der vordere Auflieger ist seinerseits am Ende mit einer Sattelkupplung ausgerüstet. Die Wirkung auf den Eisenbahngüterverkehr ist jedoch gerade hier unübersehbar, 2011 stellte Sea Wind den Eisenbahnfährverkehr nach nur 19 Jahren wieder ein.
Der Sattelzug setzt an Bord der Viking Grace.
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